七星关区地处乌蒙山腹地，位于川、滇、黔三省交通要冲，交通便利，四通八达。全区公路总里程近2000公里，东有海龙路、居二路、大纳路，南有贵毕路，西有毕纳路、毕威路，北有毕赤路，通乡油路改造基本完成，96%以上的村通公路。目前，横穿毕节东西和连接南北的两条国家级骨干高速公路“杭－瑞”、“厦―蓉”和穿越毕节腹地的“成都—贵阳—广州”客运专用高速铁路（35公里/小时）毕节段全面动工，毕节——威宁省级高速公路、毕节机场（飞雄机场）已基本完成，国家规划的4条铁路7个通道经过毕节并将于2011年全面动工。随着交通基础设施的进一步完善，作为国家规划建设的一级公路交通枢纽、二级铁路综合枢纽城市，七星关区将成为川滇黔三省交汇处的区域性物流中心。

我为家乡感到自豪，不仅因为它发展迅速，还因为它有着浓厚的历史。

七星关区得名于七星关，七星关是贵州名关之一，遗址位于市区45公里的六冲河畔处。河谷两岸，峭壁如削，巍巍七峰，绵延挺拔，宛如北斗，故得名七星关。相传蜀汉诸葛武侯南征过此祭七星而名扬四方。　　七星关位于毕节市杨家湾镇，离市区45公里左右，与娄山关和胜景关是贵州三大名关。七星关关名由来说法各异。一种说法是七星关面对的七座山峰形如北斗七星，故名七星关；另一种说法则是当年诸葛亮南征时经过这里，面对滔滔江水和险要雄关，在这里点七星灯拜祭。传说的真假已经无从考证，但传说中的七星石就矗立在河岸得山崖上。自古以来七星关就是川、滇、黔三省的交通要冲，历来为兵家的必争之地。古时，人文墨客游历明川大山的时候都会留下种种遗迹，在七星关岸边的岩石上就留有众多的石刻，这就是著名的七星关摩崖。七星关桥旧桥结实的桥墩依然存在，完好的矗立在河边的护桥碉堡依旧忠诚的守候着岁月深处里的记忆。

上年纪的人说，七星关名气大得很， 古代皇帝还曾以七星关为题出过考进士 的殿试题目哩。 七星何事久留名？举祃峰头望远旌。 天造雄关凌北斗，地连洱海想南征。 心存汉业终难遂，功在蛮乡尚可成。 惆怅当年擒纵处，书生无计请长缨。 七星关为孔明祃牙之地，也就是出征 前祭祀军旗的地方，这是志书上有据可 查的，清代毕节教谕张鲲的这首取名《 七星关》的诗再提孔明南征历史，进一 步佐证七星关自古雄奇的军事地位。 作为黔中三大名关，娄山关虽古已有 之，然而名声赫赫还是在中央红军走过 之后，更有毛泽东的一首《忆秦娥·娄 山关》，才让其声名大噪；胜境关地处 滇黔之间，是元代以来,中原内地入云 南最重要的通道,被称作“入滇第一关”,自 元、明、清三个朝代以来,数百年间一 直是由黔入滇的重要关隘，重视旅游资 源开发的云南省早已纳入了云南旅游路 线图，在云南省的强势宣传之下，好象 与贵州无关似的。但是，不管怎样说， 有据可查的历史不论娄山关还是胜境关 ，都不可以七星关相提并论。 记得前年的冬天，收藏家徐发贵先生 到办公室小叙，聊及此事，典籍知识渊 博的他认为，把娄山关、胜境关与七星 关一起呼为黔中三大名关的历史不甚久 远。其实，七星关在更早的时候就被称 为三大名关之一的了，不过不是黔中三 大名关，而是南丝绸之路三大名关，另 外的两个关隘也不是娄山关和胜境关， 而是云南的盐津关和云贵之间的可渡关 。 盐津关位于昭通盐津县西南的豆沙古 镇，又名豆沙关。盐津关是古代五尺道 上的著名关隘，宋朝时叫石门关，元、 明称为罗佐关，清初以后才称豆沙关， 豆沙关处在秦朝开辟的五尺道的咽喉位 置，城门上题刻“石门关”三字，这是通 往古南滇的第一关，关内为中原地界， 关外则为蛮夷之地。据传说，朝廷曾派 一个叫窦勺的将领来守关，他想用自己 的名字取代关名，把石门关改为窦勺关 。由于“窦勺”与当地方言口音“豆沙”一 词谐音，加上人们想戏弄一下这个想出 名的军官，就把关名叫做豆沙关了，而 且一直沿用下来。古时的关门为1.2尺 厚的木门，除有人值守关门外，楼上也 驻有重兵，可谓“一夫当关，万夫莫开” 。相传，盐津普洱一代出美女，清代曾 先后7次有美女被选入宫，都要通过这 个关口，故而，盐津关又有“美人关”之 称。人们常说英雄难过美人关，殊不知 这盐津关还真是一个实实在在的美人关 。 可渡关，位于云南昭通宣威市和贵州 毕节威宁自治县交界的可渡河上，与古 驿道相连，古驿道全长五千米，宽约二 米，全部用青石铺成，由古代的五尺道 逐步发展而来，有“秦道明关”、“通京大 道”之说。“弹丸岩邑，南通六诏，北达 三巴，东连金筑，行旅冠囊，络绎辐辏 ，孔道也”。古人描绘了驿道曾经的繁 荣辉煌；驿道上深深的马蹄印记载着古 “丝绸之路”的悠远沧桑；公元225年， 诸葛亮治理南中时留下的“诸葛大营”， 至今犹讲述着硝烟弥漫的古战场上金戈 铁马的故事；“山高水长，水流云在”、“ 飞虹伫鹤”等石刻抒发了明朝状元杨慎 、旅行家徐霞客等文人墨客对可渡山水 的酷爱眷恋之情。 可渡这地方，古道自北而来，被汹涌 的北盘江所阻挡，夏雨时节，云贵交通 几乎断绝，多少人望河兴叹：咫尺天涯 ，生不逢时。于是就有好事者沿江勘踏 ，发现一处可以渡河之地，问当地人可 渡否？答曰：“可渡。”因这条河上可渡 船的地方确实太难找了，所以人们就对 此特别印象深刻。“可渡”就成了一个地 名，而且几千年一直沿用下来。 现残存于七星关的古道遗迹，是中国 古代南丝绸之路南线之南段在黔西北境 内幸存下来的文化古迹，位于南丝绸之 路“五尺道”的中段。七星关因与扼控川 滇黔三省要冲的七星关险隘相衔接而被 称为“黔伏雄关”。七星关下有七星河， 又称七星水，秦称蒙水，汉名延江，为 乌江之北源。《山海经》载：“蒙水出 汉阳（今赫章）西，入江，聂阳西。” 《水经注.延江水》篇云：“延江水出犍 为南广（今镇雄）县，又东至牂牁鄨县 ，东屈北流至巴郡涪陵县，注更始水（ 长江）。”又《华阳国志》载：“汉阳有 汉水、延江。”汉水为乌江南源，延江 为乌江北源。《汉书》：“犍为郡，汉 阳山阘谷，汉水所出，东至鄨入延”。 山阘，在威宁东南以且海。《大定县志 》云：“山阘，即今以且海。而汉阳， 亦当在亥仲、普擦之际也。”汉水，旧 志称纳雍河，又叫“三汊河”，出以且海 ，自水城经平远（今织金）南，至黔西 汇北源延江。据《大定府志》：“延江 即今乌江之北源，出镇雄，经威宁、毕 节、大定，至黔西之南与南源汇者。北 源亦名木空河，木空盖即蒙之合音。” 蒙水出南广，入平夷（今毕节）西，为 黔滇通津，要隘七星关镇此。 七星关襟蜀扼滇，地形极其险要，历 来为兵家战略必争之地。延江两岸，峭 壁耸立，水流奔放冲突，急逾飞矢。汉 诸葛亮驻军过后，历代皆有将军把守。 宋史编修、元代历史学家冯福可和明代 状元杨慎等许多文化名人都在此留有诗 文墨宝。现在仍可见雄关两岸摩崖石刻 遍布，历史遗迹丛丛。从古驿道上的马 蹄印到过街楼遗址，从将军衙院到七星 古城，从在历史烽烟里坍塌的古牌坊到 附近人家猪圈厕所上的残砖断瓦，都不 难找到雄关自古繁华的历史印记。 这样看来，从历史久远和文化厚重的 角度来审视，古代南方丝绸之路三大雄 关七星关、盐津关、可渡关，都是从秦 五尺道发展而来，都是秦汉以来就有名 的关口，真是旗鼓相当。