晴川桥横跨汉江，连通武汉三镇中的汉阳与汉口，2000年12月31日竣工，总投资4.2亿元，全长989.75米。其主桥为净跨280米的下承式钢管混凝土拱桥，是当时国内最大跨度的下承式系杆拱桥。其红色桥拱颇似彩虹，因此通车之时有媒体称，江城武汉出现了一道亮丽的彩虹。

     武汉市建造的第四座汉江公路桥。又称江汉三桥。因红色桥拱，亦称"彩虹桥"。位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间，紧邻汉江入长江口处。桥长989.75米，主跨302.93米，为下承式钢管混凝土系杆拱桥，一跨过江。两端通过四条匝道与汉口沿河大道和汉阳汉南路相接。时为国内同型桥中跨度最大、结构最新、技术含量最高的桥梁。1997年12月20日开工，2000年底建成通车。与龟山、南岸嘴、龙王庙形成倚江景观带，对汉江两岸交通、流通和旅游业发展产生积极作用。

     为国内同型桥中跨度最大、结构最新、技术含量最高的桥梁。大桥栏杆的拱型与大桥曲线一致，同时桥上装饰有反映荆楚文化的图案，世界名桥铺装的人行道、和拱桥的彩虹系列浮雕壁画、观景平台等等，使其成为了一道亮丽的风景线。
周边建筑：南岸嘴公园、莲花湖、龟山、晴川假日酒店、晴川阁、大禹神话园、铁门关。

      晴川桥为国内同型桥中跨度最大、结构最新、技术含量最高的桥梁。1997年12月20日开工，2000年底建成通车。与龟山、南岸嘴、龙王庙形成倚江景观带，对汉江两岸交通、流通和旅游业发展产生积极作用。晴川桥也是武汉市城市环境创新的重要品牌，它及其配套设施的建设将大大改变南岸咀、汉正街、六渡桥等老城区的面貌，对搞活汉正街、六渡桥商业区的流通，促进龟山风景区旅游事业的发展都将产生积极作用。建成后进一步改善了武汉市的交通条件，并为武汉的经济发展创造了新的良好环境。它的建设为我市打通又一条横贯汉口、汉阳两个地区，连接汉阳大道、沿江大道、解放大道、建设大道、发展大道和张公堤的城市干道，缓解了目前增长的过江交通压力。