“广东西部沿海高速铁路”又称粤西沿海高速铁路，是中国规划东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分。根据初步规划的线路走向，该线路起于深圳市北站，途经广州南沙、中山、江门、阳江、茂名，东接厦深铁路，西接茂湛铁路、河茂铁路，北接洛湛铁路，按国铁I级、双向电气化规划。

广东西部沿海高速铁路建成后，从深圳到湛江将由现在的6-9小时减少到3个小时左右，广州到茂名将由现在的5-8小时减少到2个小时左右。

“十二五”时期，我市将配合省加快广东西部沿海高速铁路建设，推动湛江与珠三角城市轻轨的衔接，打造湛江——广州“两小时商务圈”。

据市发改局相关负责人介绍，作为广东西部沿海高速铁路重要组成部分的茂湛铁路已于2009年3月开工建设，预计2012年建成全线通车。茂湛铁路营运里程102.422公里，其中湛江境内85.87公里。据湛江市发改局的统计数据，茂湛铁路计划今年完成的投资为6.4亿元；目前茂湛铁路吴川段已全线开工，路基建设完成95%以上，架梁工作已完成鉴江特大桥、荔枝塘桥等桥梁铺设。但如果要实现广东西部沿海高速铁路全线建成贯通，估计还要等到“十二五”后期。

随着时间的推移和技术的成熟，相信未来高铁出行也会更加安全。湛江通高铁虽然起步慢，但起点高，可以借鉴其他城市高铁的经验和教训，也是一件好事。”

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