公路

毕节交通图

321国道、326国道、毕节至威宁高速公路、黔西至织金高速公路、杭瑞高速遵义至毕节段、厦蓉高速公路清镇至织金、厦蓉高速公路织金至纳雍段贯通市内外交通网络。[6] 宜毕高速公路也在紧张建设中。

2000年至2002年，全区共建成通乡公路228公里。2001年，由国家投资的通往省城贵阳的贵毕高等级公路建成通车。2003年至2004年，区内6条328.5公里县际公路开始建设，2005年至2007年，分别建成通车。2006年—2012年，历经7年，共建设通乡油路2545公里，通村公路14721公里，同时试验性建设通村油（水泥）路2958.3公里。[6]

截至2013年，全市通车里程28332公里，同比增加412.4公里。其中高速公路 274.82公里；一级公路 46 公里，增加 11.6公里；二级公路645公里，减少9.2公里；三级公路1550公里，增加31.7公里；四级公路13730公里，增加 1147.1公里；等外级公路12085公里，减少769.9公里。[7]

铁路

毕节飞雄机场

铁道线路有内昆铁路（内江到昆明）和威宁、织金两县的火车客运专线。

在建中的织毕铁路，预计2015年底建成通车；在建中的成贵客运专线，预计2018年建成通车；同时在建的还有毕（节）水（城）兴（义）铁路毕节至水城段、昭通－威宁－毕节－金沙－遵义等铁路，以上铁路均经过毕节中心城区。

航空

2013年6月，毕节飞雄机场正式通航，标志着毕节立体交通网络正式形成。到2013年底，毕节至北京、上海、广洲、昆明等地空中航线全面开通。[8] 开通一年来，吞吐量位居全省第三。

建设中的毕节百里杜鹃通用机场将进一步凸显航空优势。