今年以来，“大桥时代”、“海洋经济”、“先进装备制造业”一直是媒体报道江门的热门词汇。日前，珠中江区域紧密合作第九次党政联席会议暨“蓝色崛起”海洋经济论坛在江门召开，珠中江三市提出以海洋经济为引擎，联手打造珠西先进装备制造产业带。

珠江西岸，要充分发挥港口、土地等资源优势，切实加大招商力度，打造沿海沿江先进装备制造业产业带，不断提升经济实力和社会发展水平；江门，正紧紧抓住发展机遇，从珠三角一体化、粤港澳合作的大局出发来谋划和推动，真正把区位交通、土地资源、海洋资源、生态资源和侨乡资源等优势转变为现实生产力，通过全力打造先进装备制造业产业带，努力成为珠江西岸新的经济增长点，带动全市实现跨越式发展。

定位

承东启西，做大做强先进装备制造业

今年以来，江门全市上下千方百计抓好稳增长、调结构、促改革、惠民生工作，全市呈现出经济持续平稳较快增长、实体经济发展持续走高、交通基础设施建设力度持续加大、第三产业持续向好、体制机制改革持续深化、社会民生事业持续改善等特点。

“省委、省政府对江门经济发展的定位是十分明确的，江门要成为联系珠三角核心地区，承接产业转移，进一步西进的桥头堡，承东启西，我们要站在这个角度、高度谋划江门发展，进一步开阔思路，加倍努力工作，集中力量把江门的先进装备制造业做大做强，全力打造珠江西岸先进装备制造业产业带。”江门市委书记刘海如是说。

5月28日至29日，省委书记胡春华到江门专题调研，深入了解产业转移园区规划建设和企业转型升级等方面情况，寄言江门抓住机遇，想方设法培育重点产业，提高装备制造业发展质量和整体竞争力，立足一个时期的努力，成为珠江西岸新的经济增长点；5月31日，省长朱小丹也率领省有关部门负责人来到广东轨道交通产业园区调研，希望江门做强做大广东轨道交通产业园区，推动广东轨道交通装备制造业跨越发展。省主要领导在珠江西岸城市密集调研，无疑给珠江西岸装备制造业的发展释放了积极信号。江门，该如何抓住机遇发展装备制造业，实现从“制造大市”到“制造强市”的跨越？

数据显示，2013年全市装备制造业实现规模以上工业增加值162.6亿元，增长23.6%，占全市规模以上工业增加值的22.8%，这一数据2014年持续同比增长中。目前，装备制造业已经成为江门工业经济发展的“大头”，对经济带动能力持续增强。在传统装备制造领域，江门呈现出一大批块状的特色产业集群，包括市区的摩托车及汽车零部件制造业、司前镇的五金及不锈钢制品业、大鳌镇的集装箱行业、恩平麦克风产业集群等。

近年来，江门开始向先进装备制造业扩张，以广东南车轨道交通车辆修造基地为标志，从摩托车、船舶制造业等为主的传统产业向以轨道交通制造业、清洁能源装备等为主的新兴产业跨越。根据《江门市先进制造业发展“十二五”规划》，江门将逐步形成以装备制造业为主导，电子信息产业为特色，精细化工产业、新能源产业、新材料产业为基础，五大产业协调发展的先进制造业基地。

机遇

交通和海洋装备制造业迎来快速发展期

广东轨道交通装备产业基地在新会落地后，让江门开始涉足轨道交通产业，去年该项目总投资超过30亿元，首列CRH6型动车组下线，标志着广东南车形成了整车生产能力，其效益将开始显现。2014年，南车项目已基本落实订单量超过150亿元，预计到2020年将形成产值超500亿元的轨道交通产业集群。

以轨道交通为代表，江门在交通装备制造业的发展前景相当开阔。根据《珠三角产业布局一体化规划》，广东省要重点发展5大领域30个重点产业，而在江门布局的项目中，交通及船舶装备制造业尤为突出。广东南车基地、中国摩托车示范基地、广东中小型船舶及配套基地等一批重大项目落户江门，将带动其交通装备制造业的迅速崛起，进一步巩固江门交通运输装备制造业在全省的优势地位。轨道交通领域，将最终形成以广州市为中心，江门市为轨道交通车辆制造、总装和维修基地，重点服务于华南并辐射全国的轨道交通装备制造产业集群。

此外，随着发展海洋经济的战略导向，以及大广海湾的开发建设，江门在海洋装备制造业方面将大有可为。有专家认为，江门要以中集海洋工程南方基地项目为起点，抓住国家加大南海开发建设机遇，积极引进海洋工程装备企业和科研机构，突出发展与海洋工程相关的石油钻采专用设备制造业。同时，以银洲湖为主要载体，大力发展灵便型散货轮、油船、游艇等船舶制造业，打造珠江西岸船舶拆、造、修一体化产业基地。

谋划

推进交通建设迎接“大桥时代”

在新的历史条件下，江门迎来了千载难逢的战略发展机遇，“大桥时代”即将到来。

2016年，港珠澳大桥将建成通车。江门的大广海湾经济区距离珠海落桥点仅62公里，与港澳之间的通车时间将缩短至1.5小时以内，一跃成为接受港澳辐射的“腹地”，江门的区位也将从过去的“风头水尾”变成“龙头凤尾”。对此，江门清醒认识到，一定要谋划好产业布局，重点部署一些能够拉动珠江西岸发展，甚至是能够带动整个广东经济发展的产业。“特别是要认真做好大广海湾经济区的规划建设，现阶段重点策划好以江门大道为主轴，沿西江边、银洲湖区域的产业布局，把银洲湖建设成为装备制造业的重点发展区，成为拉动大广海湾经济区发展的重要引擎。”刘海说。

2015年，江顺大桥将建成通车。届时，江门到顺德主城区的行车时间缩短至30分钟左右。机遇稍纵即逝，“江门要打开心界眼界，突破思维定式，主动提前研究如何更好对接广佛经济圈的产业转移问题，如土地的集约节约利用、产业平台的整合构建等。”刘海说，江门必须紧紧抓住“大桥时代”带来的重大发展机遇，力争早日跻身于珠三角“第二梯队”行列。

此外，江门还全力推进江顺大桥、江门大道建设，加快深茂铁路以及广中江高速、江罗高速、中开高速等五条高速公路的建设，全力打通与珠三角核心地带以及东西翼城市的交通联系，努力打开“南大门”和“北大门”，为长远持续发展奠定基础。

举措

力促项目落地推动产业转型升级

今年，江门筛选出投资1亿元以上的项目374个，年度投资计划643亿元。对这些重点项目，认真落实好市四套领导班子成员联系重点项目制度，集中力量解决项目在建过程中遇到的资金、征地拆迁、土地指标等问题，并促使全市各职能部门强化服务意识，想方设法帮助基层和企业解决实际问题，为项目落地提供方便，确保责任到位、服务到位。

江门还积极实施诚信企业绿卡计划，狠抓骨干企业培育，鼓励推动产值超10亿元的38家骨干龙头企业通过兼并重组等形式做强做大，培育一批产值超50亿元、超100亿元大型骨干企业。同时，认真落实“三促一帮”政策，对中小微企业和民营企业实施帮扶，全力推动产业转型升级。

招商方面，江门提出要做好摸清土地资源“家底”、制定产业招商方案、工业园区整合提升等基础性工作，大力推进产业链招商、科技招商、现代产业招商，加强市本级与各市、区的招商协作。重点围绕交通装备、海洋装备、智能制造、核电装备、汽车制造等先进装备制造业开展产业链招商，力争引进一批优质龙头企业。