连云港经济技术开发区(三)

家乡区县: 连云港市灌云县

     目前,连云港开发区已经形成了国家级开发区、省级高新技术产业开发区、出口加工区、国家级新医药产业基地、民营经济园等接纳各类项目进区的载体。

    ⒈出口加工区 连云港出口加工区位于连云港经济技术开发区规划范围内,规划用地面积300公顷,约3 平方公里,其中起步区面积70公顷。

     连云港出口加工区区位条件优越。陇海铁路、连徐高速公路和310国道穿区而过;距连云港港口仅5公里,位于海港集输运网中心,交通十分便捷。区内具备建设铁路专用线和内航专用码头的独特条件,可满足企业今后更大发展的需要。连云港出口加工区按照国际标准,已投入1亿多元资金,建成了现代化的通用厂房,基础设施达到“七通一平”标准,完全具备了海关封关运行和企业进驻的条件,为进区企业提供特别优惠的政策。

   ⒉高新区、民营经济园 连云港高新技术产业开发区1997年8月由江苏省人民政府批准设立。占地面积12.6平方公里,规划面积3平方公里。与国家级开发区实行“两块牌子、一套班子”的管理体制,人员精干,机构精简,服务高效。已与连云港市中心城区连为一体,基础设施配套完善,可为客商提供良好的投资条件。区内现有企业孵化器16000平方米,设有“科技风险金”和“科技发展金”,扶持高新技术企业和高新技术成果产业化。民营经济园、化学工业园等特色园区初具规模,食品、化工、电子、建材等特色产业出口外向度高。

    ⒊新医药产业基地 国家火炬计划连云港新医药产业基地位于开发区中心位置,规划面积1.78平方公里,其中工业用地1.05平方公里。产业基地未来可以往东、往北发展,发展空间广阔。2001年12月,连云港新医药产业基地获得国家科技部批准,并纳入全国医药产业发展计划。进入新医药产业基地的企业在项目、资金等方面享受国家规定的各项优惠政策,鼓励并支持入园企业加快发展步伐,迅速做大、做强。

    ⒋东部工业园 第一期用地为开发区经七路以东的1000亩地块。园区实行以中介人(机构)负责引荐项目、开发区管委会负责厂区外基础设施建设的开发方式。开发区对进入东部工业园的外商投资生产性企业,实行特殊的优惠政策,并对引荐项目的中介人予以一定的奖励。

    四、优惠的政策规定

    为了吸引更多的投资者进区,加快开发区发展,连云港开发区从可支配财力中拨出专款,设立“科技发展金”,为进区客商提供更加优惠的政策。开发区“科技发展金”扶持数额将根据企业的投资规模、技术含量、经济效益以及对国家贡献大小予以确定。

    连云港是交通部规划建设的长三角地区7个国家级综合运输枢纽之一,对外综合交通网络日益完善,已基本形成了以海运、铁路、公路运输为主,航空、内河、管道等其它运输方式为辅的立体交通体系。海洋运输

     连云港港是国家确定的沿海25个主要港口之一、12个具有区域性枢纽作用港口之一,是江苏唯一大型海港和中西部最便捷出海口。与全球100多个国家和地区近千个港口开展了贸易往来。开辟的国际集装箱运输航线达到30余条,包括美西、美加、地中海、欧洲、东南亚5条远洋干线。月航班近200余个,每天都有直达日、韩的近洋班轮,直达台湾的集装箱班轮航线也于2006年2月正式开通。

     连云港港拥有万吨级以上生产性泊位35个,最大散货泊位15万吨级,集装箱泊位7万吨级,15万吨级主航道水深达-16.5米,乘潮水深-20米以上。2007年港口货物吞吐量达8507万吨,集装箱突破200万标箱,跻身于全球百强集装箱港口行列。经过多年来的运营,连云港港装卸的氧化铝、化肥、粮食、焦炭、铝锭等散杂货成为沿海港口装卸品牌。

     连云港是新亚欧大陆桥东方桥头堡,大陆桥东起太平洋西岸连云港港,西至大西洋东岸荷兰的鹿特丹港,横贯亚欧两大洲中部地带,全长10900公里(其中:中国境内4131公里)。以中国、中亚、欧洲铁路为陆上桥梁,横贯亚洲、欧洲大陆,辐射30多个国家和地区。目前有日本、韩国、香港、俄罗斯、德国、美国等十四个国家和地区参与了新亚欧大陆桥的国际运输。新亚欧大陆桥比西伯利亚陆桥运距缩短2700多公里,其运输优势被许多国内外客商看好。新亚欧大陆桥自1992年12月1日正式开通以来,连云港港承担了整个陆桥90%以上的国际过境箱量。

     连云港是中国中西部地区最便捷的出海口,通过陇海、京九、京沪线直达全国各地。沿海的连盐铁路建设已列入铁道部“十一五”规划。

公路运输

    连云港市是中国规划建设中的45个公路主枢纽之一,连霍(连云港至新疆霍尔果斯)、同三(黑龙江同江至海南三亚)两条国道大动脉在此交汇。高速公路总里程244公里,密度位居全国前列。至南京仅需3小时、上海5小时、苏州4小时、青岛2小时。已建成通车的沿海高速公路江苏段,大大缩短到上海的时空距离。

     省交通厅、财政厅、物价局三部门联合发文规定:从2005年7月1日起,对进出连云港国际集装箱的运输车辆实行优惠,其中普通公路优惠50%、高速公路优惠30%。为进一步支持连云港港发展,提高连云港港的竞争力,经省政府批准,省交通厅、物价局、财政厅等部门联合出台《关于对进出连云港港口的集装箱运输车辆缴纳公路通行费进一步加大优惠的通知》,决定从2006年12月1日起,对通过连徐高速公路渔湾主线收费站,进出连云港港口的国际标准集装箱运输车辆(不含超限部分),在现行高速公路收费标准基础上实行优惠50%的通行费的政策;对进出连云港港口,经过连云港市境内的所有普通公路收费站并持有“优惠卡”的国际标准集装箱运输车辆实行通行费全免的优惠政策。

   航空运输

     连云港民航机场达到国际4D级标准,可以起降波音737等大型客机,开通了至北京、上海、广州等多条航线,正在准备开通到香港、韩国的包机航班,着手筹备建设国际航空港。

taylor 东霓(2014-11-18) 评论(0


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