（一）领导重视是关键。我县便民小客的顺利开行，安监、交警、财政、物价、税收等部门能够密切配合，得益于县委、县政府领导特别是“一把手”的重视，得益于领导敢想、敢干、敢于承担责任的魄力和睿智。公路建设完成后，怎么造福于民，县委、县政府领导曾多次集相关部门和乡镇进行研讨，把“城市公交一元通、农村客运公交化、便民小客开农家”作为交通三大惠民工程，出台了相关扶持优惠政策，落实了部门、乡镇责任，积极稳妥推进此项工作。
（二）财政扶持是支撑。镇村客运客流相对较少，公益性强，经营效益低，若没有财政长期扶持，镇村客运入不敷出、难于维持，必须建立农村公共交通财政扶持机制，从财政、税收、票价方面予以支持，列入预算、形成制度。
（三）创新管理是动力。如何让便民小客车开得起、留得住、有后劲，管理部门必须与时俱进，根据交通条件、车辆状况、现代信息技术、群众思想观念变化，及时调整思路，在决策上创新，在管理上创新，用发展的办法解决黑车和安全问题，利用现代信息技术解决车辆运行的监管问题，做到管而不死、放而有序，通过创新增加营运收入，增加发展动力和后劲。
便民小客车的开通将进一步改善人民群众出行条件，给人民群众赶场、学生上学带来极大的便利；便民小客车的开通将标志着我县在建设文明镇村、构建和谐社会、营造美丽家园方面又向前迈进了一大步，对于镇村品位的提升、文明程度的提高、城乡一体化进程的加快和农村经济社会的发展，都将起到积极的促进作用。