南道高速

南道高速公路即重庆南川区到贵州省道真县的高速公路， 南道高速公路南川段线路全长35公里，其中部分路线与渝湘高速公路主线重合8公里，主要控制点有南川、梅溪坝、大有。

简介
南川至道真高速公路是重庆市《重庆市高速公路网规划》（2013～2030）“三环十二射七联线”中的“五联线”，（老规划——《重庆市高速公路网规划》（2003～2020）“三环十射三联线”中“六射”的一支线。）

南道高速公路（重庆段）项目投资协议于2011年9月8日签约，2012年12月30日全线开工，预计2016年年底竣工通车，届时，南川城区到贵州道真的时间将由现两个多小时缩减为半个小时。同时，这也将为重庆到贵州再添一条出省通道。

南道高速公路（贵州段）是贵州省高速公路规划“678”网的第三纵线——黔北高速公路（也称“道安高速”）的最北段，“道安高速”于2011年11月22日破土动工，预计建设工期为4年。
该段高速全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。

线路走向及远景规划
南道高速，起于G65重庆南川区大铺子互通，经三泉、大垭口、花天、大有镇、水洞湾、团大堡至渝黔省界福寿场，路线全长32.898公里，过渝界后经道真仡佬族苗族自治县的土城坝、双河，在道真县城西面转入道真支线（约7公里）止于县城，该段路线公里数侍补充。

重庆到贵州的高速只有一条，也就是渝黔高速(兰海高速G75)，待南道高速及道安高速通车后，将为重庆到贵州再添一条出省通道，缓解渝黔高速公路的交通压力，同时也是四川、重庆的又一条出海大通道。
南道高速，不仅作为渝黔的省际通道和川渝的出海通道，它实际上已纳入《国家高速公路网规划》（2013—2030）中银川至百色高速（G69）的一段，将会对沿线的经济有很强的拉动作用。
沿线旅游景点

“实际上，南道高速可以算得上是一条旅游线路”，相关人士介绍说，在大铺子互通，市民驾车就可以转换驶入沿途风景如画的渝湘高速（G65），而在三泉互通下道，市民就可以到达金佛山北坡，且比现有的路线节约10多分钟，此外，南川山王坪景区盆景石林，风景迷人，由于沿途道路颠簸，游人相对较少。南道高速设置了山王坪互通，在此下道后，离山王坪景区不到5公里。[1]

与此同时，市民只需要驱车两个小时，就可以前往贵州省道真县，道真县全称是道真仡佬族苗族自治县，隶属贵州遵义市，是全国以仡佬族命名的两个自治县之一。“秀美芙蓉江，神秘大沙河，古老傩文化，新兴仡佬乡。”就是形容这个充满浓郁民族风情的地方。

道真有大沙河、仙女洞两个自然保护区，其中以大沙河尤其闻名，春天可泛舟湖上，看各色杜鹃五彩缤纷，夏季凉风徐徐，是处避暑胜地，秋季枫叶金黄，冬季皑皑白雪。另外，游客还可以参观仡佬族独特的居住、饮食、服饰、喜庆、崇拜、信仰、禁忌等风情习俗。其道真傩戏已列入国家级非物质文化遗产。
据悉，重庆和贵州双方已有意愿，将兴建一条武隆至道真的高速（三环十二射七联线中的“四联线的南段”），待路变通后，将打造一条围绕金佛山、大沙河和武隆天坑地缝的旅游环线，进行整体开发。

项目概况
南道高速（重庆段）起点位于南川区大铺子处，经三泉镇、大垭口、花天、大有镇、水洞湾、团大堡至渝黔省界福寿场，路线全长32.898公里。项目采用设计速度80公里/小时，双向四车道。项目建成后，预计南川城区到贵州道真的时间将由两个多小时缩减为半个小时。

对于道真这个小县城来说，能够修通告诉公路，无疑是给这边的经济发展带来了很大的便利，靠近直辖市，起到经济文化的交流，相互促进发展，未来将非常可观。