在广东省汕头市潮阳区有一条大家都很熟悉的河——护城河。 广东省汕头市潮阳护城河昔称濠，最初在城东一带下有浅濠，自东迤北折南可通潮水。明朝天顺年间（1462年前后）知县陈瑄凿通护城濠（河），其深一丈，宽二丈。明朝宏治五年（1492）知县姜森再清淤拓基，砌石筑岸，其深一丈，宽五丈，长千余丈，南从前溪北到后溪港口船可航行，此时潮阳护城河成为潮阳河道之一部分了。

　　护城河是好客的，它不仅是古时潮阳的一道生命线，沟通着练榕韩三江的航道，日日迎送着流云般的官船和盐铁商，而它对那些背负文化使命的正直文人却格外地偏爱，把那些个迎来送去的特殊日子永远地惦在心里。高官富贾只是木棉树上飘落的陈叶，城河已不复分辨他们的身影了，可那些瘦得只剩下铮铮骨气的逸士文豪，城河却以有形无形的史册一字不漏地记下了他们的行迹，收藏了他们的背影———

文天祥来了，系倦马于东山麓，仗剑四顾时却已是荒草萋萋，前是大海后无退路，直面双忠祠他一定有过一番慷慨激昂的涕泪陈说，而护城河也一定无声地抚慰过他那颗疲累的心灵，一定载负过他与义军首领共商复国大计。护城河代表全城子民。静静倾听着，且牢记下这位“留取丹心照汗青”的爱国诗人短暂居城的一言一行。“诗界革命一巨子”丘逢甲跨海来了，那一年古城以最红艳的木棉花夹道把他迎上了东山书院。短短的二年居留，那些学子们却要花整整一生去幸福回味。丘逢甲不仅带来了礼义道德、喷涌的诗篇，也带来了全新的东渐新学，古城人的观念渐渐改变了，人们感恩这位来自台岛的爱国名士、百年难逢的好师长，报以自家美酒和古城的山光水色，润泽他那涌动的诗泉。

夏同和来了，带着末世的风流情怀，写下了中国封建科举制度最后一员侥幸者方方正正的大字手书：西园。老舍也来了，短暂的游踪留下了莲峰短促的应时诗篇，临走，城河突然发现他日渐憔悴的内心，那时是否早已预见了他昆明湖的宿命？

护城河，你短短的１２公里流程怎承负得起这么多沉甸甸的历史，站在城河畔朝西山方向遥望，我仿佛看见了惠照、大颠师徒正朝古城俯视笑谈着。是他们，召引来了韩愈，才有了这城河边１１００多来年的激扬文字和如泣如诉的一阙阙传奇、旧闻，这一切是否仅仅是他们当年一盘闲来之弈的演绎，黑黑白白的棋子沿着城河置放全城，我相信以他们的大智慧，棋局最终将是一片祥和无烽烟的，而这，也是我们对古城后人的一种祈愿了。

潮阳护城河形成之后，常淤常疏，到清朝同治年间竣修了12次，其中较大规模的是明朝嘉靖十年（1351）署知县秦僎主持的修河与清代乾隆五十七年（1792）知县伍礼彬主持署河的工程，明潮阳人御史陈大器曾著文《重修潮河记》与清潮阳人肖重光的《重浚河渠记》详细记录其整修过程。

陈大器与肖重光在碑记中都强调护城河贯穿南北、连通前溪与后溪对航运事业的重要性。因为练江自上而来至前溪港口，练江沿岸货物经运至此而无护城河通行则需从海门港出海甚为不便。而北边从汕头一带而来商船又无法直通前溪运往内地。护城河道上，“凡商船盐艚渔艇木筏所往来出入，莫不沿河以达于海”。这样护城河一旦淤塞，南北成断港，“鼓棹者叹阻矣，负载者苦劳矣，商旅嗷嗷何以堪”（肖重光碑记）。而经过浚修之后，“乘载者利涉，转输者驰肩，守御者得倚天堑之固，泉货以通，民用以利，形势以张，风气以开，人文以彰”（陈大器碑记文）明清两朝浚护城河多次，据方志载：明代宏治五年知县姜森浚河，十七年知县张廷槐再浚，嘉靖十年署知县秦僎又浚，三十八年知县蔡明复折近河民居之半重浚，隆庆二年署知县潘槐浚东北段，万历三十二年知县王训重浚河，崇祯十三年知县李枫浚 深三尺。清朝乾隆二十六年知府周硕勋与知县孙炜浚河，隔年署知县宋鉴复加疏凿，五十七年知县伍礼彬疏通河堑，道光五年知县刘怀谷谕绅商捐资浚河，同治七年知县张 再谕绅商筹款疏浚。从记载中可以看出防城河有关百姓生计，大多是士绅向地方官员提出修河意见后由知县主持疏浚，由商户百姓捐资以至房屋使工程得以成功。

这是70年代的护城河

潮阳棉城护城河是潮阳、普宁、惠来的水上运输航道，由此向南横穿潮阳区，北与凉港河相接出海，南与练江相通。全长约6公里，均宽度22米。以前，护城河发挥着“收东西两山之水，通潮汐以利舟楫”的重任，护城河是县城不可或缺的交通运输大动脉，每天来来往往的船只上百条，沿河两岸，商家厂店傍河而建，车水马龙，一片繁荣景象。夜晚，等待起货的船舶停泊在岸边，橘红色的渔火散发出温馨情调，河岸边有人漫步，还有人在悠闲地钓着鱼，真是一道亮丽的景观。前几年却是一片萧条，河水污染严重，垃圾成堆，还隐隐散发出一股恶臭。但现如今的护城河经过大修，已经成为潮阳的一道亮丽的风景线。 历来都有这种说法，护城河，这是一条盛产才俊的河，这是一条抚慰流人的——这是一条拒斥贪官的河，这是一条长流不息的河。今朝的护城河虽然没有当年那么清澈，却在川流不息的大潮汕中显得更美丽。

欢迎大家来我大潮汕做客哈。