唐山站，位于唐山市路北区新华道西端。始建于1881年，是全国第一个火车站，重建于1978年。并于2010年再次新建。距北京站262公里，离广州东站2515公里，离哈尔滨站1150公里。南距丰南站6公里，北距杨家口站7公里。1994年，由于原京山铁路压煤改线导致路基下沉，无法正常通行客车，铁道部决定经唐山客运站由原来的地址迁到唐山市西郊，即现在的唐山站。现为一等站，办理旅客乘降、行李、包裹托运，不办理货运业务。唐山新火车站于2010年4月全面开工实施整体改造，新唐山站已于2013年11月26日上午10时正式启用。

【车站名称】：唐山站

【车站地址】：河北省唐山市路北区新华道西端

【车站原址】：河北省唐山市路南区车站路

【邮政编码】：063004

【兴建时间】：1992年

【改造时间】：2010年

【新站启用时间】：2013年11月26日

【前后方车站】：在津山—京沪线上行方向距离北京站262公里，津山-京哈线下行方向距离哈尔滨站1150公里。

【隶属单位】：北京铁路局（北京铁路局直属站）

【车站等级】：一等站

【车站性质】：区间站、技检站。

【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

【货运业务】：不办理货运营业。

【站台数】：7台16线（高速场3，普速场4）

【铁道线路】：津山线，津秦客运专线，唐山站唐山北站客车连接线(在建），京唐城际铁路（待定）。

唐山火车站为全国铁路客运一等站。占地面积25万平方米，建筑面积5.9万平方米，是全国地级市中建筑面积最大的火车站。火车站布局为纵列式，分为到发场、交接场、调车场1998年至2001年，全路四次调图提速，火车站图定列车对数、方向、等级不断发生变化，随着“朝发夕至”、“夕发朝至”列车增加，火车站出现早晚两个旅客乘降高峰，特别是假日经济的兴起，给火车站各项运输组织工作带来一系列变化，促进客货营销和服务质量提高。

唐山火车站隶属北京铁路局，为正处级单位。

行政设10个科室：劳动人事、财务收入、安全技术、服务监督、客运业务、物资管理、房建技术、科技、职工教育、办公行管。客运、售票、行装、运转、环卫、建筑、设备及唐山京站国运实业开发总公司；另设人民武装部。

火车站内设站台7座。1976年以来，历次进行站台东扩西延工程延长施工，唐山适应了列车扩大编组需

要，提高了车站客运能力。

新火车站内主要服务设施：大小贵宾室6个，国际软席候车室1个，普通候车室4个，高架检票厅暨军人候车室1个，重点旅客候车区4个；进站天桥2座，自动扶梯42座，直升电梯6座，检票口23个，检票闸机18个，自动售票取票机11个；售票厅、国际售票处、中转签字加快、行李包裹托运、提取厅各1处火车站客运服务设施现代化改造始于1976年，唐山此后相继建立微机制票；电视监控；行包自动检斤、制票、查询；无线通信；自动广播；引导揭示；自动查询；自动检票和计算机管理9大系统。

1998年5月至1999年9月，唐山铁道部和唐山市实施火车站抗震加固大修改造工程，唐山实现“风格依旧、面貌一新、功能齐全、科技领先”的构想。唐山火车站引进、开发和使用科技新项目10项，即：中央空调系统；自动喷淋消防系统；客运引导揭示系统；客运多功能广播系统；电话电脑问询及电视监视监控系统；多媒体触摸查询系统；自动检票系统；自动售票机；开通网站服务；启用平面无线灯显调车设备；进一步提高科技管理水平，满足现场和旅客不同需求。 火车站与唐山首汽股份有限公司联合组建“京站首汽旅游咨询服务有限公司”和“唐山绿色假日旅行社”，为到京散客提供一站式服务。