民国23年（1934），加修咸榆公路，洛川段是民国23年（1934）9月动工，24年（1935）4月完成，征用民工9840名，共加修42.5公里。

建国后，1952年咸榆公路改称咸宋公路。1970年定为西包公路，沿路设伏益、城关、安宫、汉寨四处养护班，增修和改修大型石桥3座；半土桥5座。1957年洛川道区成立筑路大队，进行重点改建，逐段铺上沙石路面，道路两旁栽树，修筑涵洞石桥，成为沙砾路，达到四级公路标准。1969年冬，成立战备公路工程营，计300余人，沿路勘察设计拓宽路基，加固土桥，改成料砾石路面。

1976年至1980年铺成渣油路面。1984年路基拓宽达7.5米，油路面宽5米，达二级渣油路40.8公里，沿线有四行绿化树。

2011年，洛川县完成公路客运量1116.5万人次，同比2010年增长26.9%，货运量194.9万吨，增长17.6%；货物周转量6653万吨/公里，增长18.1%。客运周转量23912万人/公里，增长36.4%。

2012年，洛川县完成公路客运量1155万人次，比上年增长3.4%，货运量223万吨，增长14.4%；货物周转量7784万吨/公里，增长17%。客运周转量24736万人/公里，增长3.4%。