11月25日，我市召开黄标车及老旧车淘汰工作会议，要求从即日开始，在全市范围内依法强力开展为期一个月的黄标车及老旧车治理淘汰工作。市委常委、政府副市长李殿生出席会议并强调，要突出重点，综合治理，全力攻坚，坚决打赢黄标车及老旧车淘汰攻坚战。政府党组副书记刘宏书主持会议。

黄标车是指排放水平面低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车，老旧车是指未达到现行国家第四阶段排放标准，使用时间较长、污染控制水平较差的车辆。

此次黄标车及老旧车治理淘汰工作，主要任务是实施黄标车限行，加强路面集中查处；提高检验频次，严格执行强制报废标准；严格黄标车及老旧车运营管理；加强机动车安全、环保和营运车辆综合性能检测机构监管；出台黄标车及老旧车提前淘汰财政补贴政策；党政机关、行政事业单位率先淘汰黄标车及老旧车；开展黄标车及老旧车集中销毁行动。

会议指出，从现在至2016年底，省政府对提前淘汰的黄标车及老旧车，分别给予0.22万元-1.98万元不等的补贴。在严格落实省政府补贴政策的基础上，我市政府对提前淘汰的黄标车及老旧车按照车辆类型给予1000-2000元财政补贴，并对符合条件的黄标车进行治理改造且经检测达到国家现行排放标准的，按提前淘汰政策予以补贴。党政机关、行政事业单位黄标车及老旧车不予补贴。2014年12月31日前淘汰的车辆按标准享受全额补贴，补贴系数按照季度递减。提前淘汰车辆补贴期限截止至2016年12月31日，逾期不再受理。

李殿生指出，一辆普通黄标车的污染物排放量相当于25辆国四标准车的排放量，已成为影响空气质量的重要污染源，将直接影响到人民群众的身体健康和生活质量。

他强调，有关部门要提高认识，切实增强淘汰黄标车及老旧车工作的紧迫感和责任感，立即行动，综合治理，强力推进，突出重点，全力攻坚，通过七项举措，坚决打赢黄标车及老旧车治理淘汰攻坚战。同时，各部门要密切合作，形成合力，为改善我市环境质量，建设生态宜居城市作出积极贡献。

政府市长助理、公安局局长韩振民，以及各乡镇、街道（办事处）乡镇长（主任）、各有关部门负责人参加会议。

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