阿尔山的历史遗迹；

    1932年6月，伪满洲国设兴安南分省，初设在郑家屯，1934年改称兴安南省，1935年迁至王爷庙。1943年，伪满洲国撤销兴安南、东、西省，设兴安总省，总省公署设在王爷庙（今兴安盟乌兰浩特市）。日本关东军认识到中蒙边界的阿尔山、白狼、五岔沟直至吐列毛都一线对其非常重要，从1940年起开始在这些地区修筑军事要塞。日本关东军107师团驻防兴安南地区，主要部署在伊尔施、阿尔山、白狼、五岔沟、西口、索伦、好仁德伯斯、察尔森等地，师团司令部设在五岔沟。侵华日军在占领南兴安地区期间，进行了残酷的法西斯统治和经济掠夺。给当地人民造成了深重的历史性灾难。日本关东军在这一地区修筑了阿尔山、五岔沟等军事要塞，数以万计的中国劳工被迫在这里劳动，并惨遭杀害。阿尔山曾经也低谷过，但都以成过去，一切美好还需看今朝。

南兴安隧道

南兴安隧道位 于白狼西北10公里处，在白阿线铁路南兴安――阿尔山段内，全长3218.5米，是内蒙古最长的铁路隧道。东北沦陷后，日本侵略者为掠夺阿尔山林区木材及 扩张势力需要，1934年3月开始修建南兴安隧道，1935年1月开始使用。隧道中岩石多是坚硬的花岗岩，工程异常艰难，为钢筋混凝土建筑，隧道两端各建 有一座碉堡。现仍是火车进入阿尔山的唯一通道。南兴安隧道监工为日本人，设计者为天津的一对双胞胎姐妹。相传当时两姐妹是从山的两侧同时施工，在当时仪器等设备不够先进的条件下，正式打通通道后发现其误差竟然不到半米，创下了当时开通隧道的奇迹。但是不幸的是在隧道修通后，这两姐妹就被日军无情杀害了。如果说历史有多残酷，那就有多残酷，但一个国家的发展 是离不开这些残杀残害的过程的......

南兴安堡垒

南 兴安隧道竣工后，日军在东西两个出口各修建了一个用来守护隧道的堡垒。堡垒建筑面积600余平方米，地下一层，地上三层，里面有发电室、弹药库、宿舍、卫 生间、仓库、浴池等。堡垒四面设有100余个射击孔，在隧道出口和公路旁，建有碉堡，山上山下火力交叉配置，形成了完备的防护体系。如果是战争年代，这里是很好的隐蔽之处。

五岔沟要塞

五岔沟要塞是日本关东军西、南部的主要阵地，可驻步兵9个大队，炮兵4个大队。同时在各山岭主峰上建有大量碉堡、仓库、掩蔽部、指挥所、野战工事、交通壕、兵营等军事设施，并在五岔沟建有飞机场。说到这里感觉阿尔山的一切历史都跟日本有关呢，在残忍的过去都抵挡不了如今的辉煌！

机场机库

五 岔沟东南2公里山脚下，日军在 1940年一1945年修建两个飞机场，九个飞机包（飞机库），每个飞机包旁都建有一个小型弹药库。飞机场长近800米，宽1200米，至今仍很坚固、光 滑。飞机包（小型作战机停机库），状如半个馒头，高5米多，宽12米，长24米。九个飞机包由东到西，一字形排列，至今无人损坏，大多完好。这些景观是日 本侵华的铁证。这里可以当做日本侵略的纪念地吗、

地下兵营

地下兵营在白狼西北18公里处，是当年日军修筑的地下隐蔽兵营。这座兵营是在一座山体中挖通后修筑的，内部是钢筋混凝土浇铸，中间是过道，两边是住人的一个挨一个的小房间，房间依次排列，可容纳千人，一个团的兵力。这个地下兵营外面看去只是一座山，隐蔽性极强。我很喜欢这里，感觉自己穿越了一样，感觉很美妙。

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