广佛地铁车辆采用B型车，宽2.8米，比广州1号线和2号线采用的A型车窄0.2米，广佛地铁首列车内照明采用LED客室灯具，绿色环保，使略带陶土色的白色内室更显宽敞明亮。广佛地铁车辆共有27列，前14列外观上用蓝色彩带，是按广州方面的设计方案制造，其余13列外观上用红色彩带，是按佛山方面的设计方案制造，这两种列车的同时使用不仅充分融入了岭南特色，还体现了广佛同城的特点。从外部设计来看，车辆造型线条流畅，美观大方，内饰简约时尚，个性鲜明。车体颜色采用了蓝色、红色两套设计方案，蓝色熏染广州、佛山和谐安静、温和婉约的气质，而红色象征广州、佛山蒸蒸日上的发展态势。

佛山段出入口

广佛地铁佛山段出入口(4张)

为强化佛山地铁1号线出入口的标志性和识别性，借鉴国内外相关城市地铁出入口建筑形式尽量统一的经验，在充分尊重和吸引市民及相关部门意见的基础上，设计单位再将方案一的“组合方案”融合为“纸”方案，即以“玻璃盒”的建筑形体为载体，采取了原“剪纸”方案利用剪纸和陶艺体现佛山传统文化的手段，并在不同的站点体现不同的文化主题。经过调整后，形成“剪纸”和“龙舟”两个方案。现有“剪纸”方案把原“剪纸”方案和“玻璃盒”方案巧妙融合，做到了传统与现代结合，兼容性强，适应性广，具有以下优点：第一是用现代手法表现传统特色和地方文化；第二是更简单明了，地铁标志性更强；第三既有传统又有现代东西，兼容性强，能够在不同地段与周边环境融合。各线路情况小涌站将会是广佛线佛山段的起点站。