泉州自唐代开埠，即为中国南方四大对外通商口岸之一。宋元时期，泉州港跃居为四大港之首，以“刺桐港”之名驰誉世界，成为与埃及亚历山大港相媲美的“东方第一大港”，呈现“市井十洲人”、“涨海声中万国商”的繁荣景象。
泉州交通发达，海运、空运、公路、铁路一应俱全，泉州港为海西三大港口群之一，已迈入亿吨大港行列，晋江空港为国际航空港，铁路有福厦快速铁路与正在规划的长泉快速铁路，并拟建设厦漳泉城际铁路与泉州城市轨道交通，高速公路有福厦高速、泉南高速、莆永高速、厦沙高速、福诏高速及泉州环城高速等。区内路网四通八达，交通极其便利。
航空
泉州晋江国际机场：泉州晋江国际机场地处福建东南沿海，与台湾隔海相望，位于泉州市晋江下游南岸，北距泉州中心市区12公里，与周围的火车站、汽车站、港口相衔接，交通极为便利。
陆路
324国道、泉州内环路、泉州二环路、泉州环城高速公路
泉南高速公路：指泉州至南宁高速公路，中国国家高速公路网编号为G72，途经福建、江西、湖南、广西，全程1635公里。（泉三高速公路，泉州到三明 ，西接至江西的高速公路）
福泉高速公路：是国家高速公路主干道沈海线的组成部分，是福建省早期修建的一条高速公路。福泉高速公路扩建工程项目路线全长142.37公里，由原来4车道扩建为8车道。
泉厦高速公路：是福建省的第一条高速公路，是国家高速公路主干道沈海线的组成部分，公路全长81.898公里，设计概算为27.86亿元，扩建后，泉厦、福泉高速由原来的4车道拓宽到8车道。
厦沙高速公路：是省域高速公路，由厦门到沙县，途经安溪、永春、德化。
莆永高速公路：是省域高速公路，由永定到莆田，直通广东梅州，途经泉州、永春、安溪。
福诏高速公路：即沈海复线，由福鼎到诏安，直通浙江、广东，途经洛江、南安、安溪。
泉州环城高速公路：为大泉州核心区的外环环线，途经南安、丰泽、洛江、惠安、石狮、晋江、鲤城，并与斗尾、围头2条疏港高速、厦漳泉城市高速相连，福泉、泉厦、泉南、晋石高速贯穿环线中心区域，形成近十字骨架，沟通内外交通。
福厦高速铁路客运专线、漳泉肖铁路、福厦铁路湄州湾南岸支线（在建）、长泉快速铁路（规划）。
主要站点：泉州东站、泉州站、晋江站、泉州北站（正在建设）、泉州西站（规划）。
轨道交通：泉州城市轨道交通（规划）、厦漳泉城际轨道交通（规划）
水路
泉州港现辖4港区16个作业区，即：泉州湾中心港区的后渚、秀涂、崇武、蚶江、石湖、内港作业区；深沪湾港区的梅林、深沪作业区；围头湾港区的围头、石井、东石、安海、水头作业区；湄洲湾南岸港区的沙格、鲤鱼尾、斗尾作业区。2012年吞吐量已超过亿吨，实现亿吨大港目标，为海西经济区内三大港口群之一。现已建成投产码头32座、泊位54个，其中万吨级以上泊位10个，年设计吞吐能力1921万吨，包括集装箱16万TEU，初步形成以泉州湾为中心港区、大中小码头泊位优势互补、配套设施比较完善、功能比较齐全的港口体系。泉州港现拥有仓库总库容量为38725平方米；油库25座，总容量为811350立方米；堆场338000平方米。泉州港与台湾隔海相望，距高雄港165海里，距基隆港152海里，距台中港105海里，距澎湖马公港仅90海里。
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