城东新城，演绎城市新地标旋律
城东新城是杭州“决战东部”的实施区域，以新东站枢纽建设为核心，规划总面积为9.3平方公里。

新东站枢纽建设是浙江省和铁道部“十一五”期间铁路建设的重大项目，也是杭州市实施加快城市化改造的重大举措。该项目对进一步推进“城市东扩”，加快“接轨大上海，融入长三角，打造增长极，提高首位度”具有重大意义。

磁悬浮催生同城效应：新东站枢纽规划由国际专业团队法国AREP公司研究设计。建成后的新东站将是一座包括沪杭、杭宁和杭甬高速铁路、客运专线、磁悬浮轨道、地铁、水路和道路交通等“六位一体”的现代化枢纽综合体，建成后杭州和上海将真正实现同城效应。
长三角区域“1小时圈”：铁路车场规模由既有的4台7线扩建至15台30线，再建设磁悬浮3台4线，总宽400米。新东站枢纽将重点体现“以人为本”、实现“零乘换”。通过各种方式进行有效组合，将实现各种交通形式之间的“零换乘”和长三角“1小时”铁路交通圈，减少换乘距离，提高乘客出行效率，达到快速集散的目的。届时，杭州到上海只要38分钟，到宁波只要36分钟，甚至比从杭州城东到城西的开车时间还要短，到南京也只要1个小时，真正实现长三角区域“1小时圈”。

投资置业的一块宝地：城东新城的目标是紧密围绕新东站枢纽的辐射，打造一个集商贸、旅游、居住和文化娱乐为一体的新城。城东新城定位为三区，即现代商贸特色区、品质生活居住区和生态商务办公区。沿东站枢纽东西广场为主轴，延伸出天成片区、新塘片区、彭埠生活广场城市生态创意园等片区，发展聚集佰富勤商贸中心、天成商城等商业群。

在建设东站枢纽的同时，杭州市政府还投入230亿元对周边地区进行改造和开发建设，形成以枢纽为依托，集大型超市、百货、旅游、文化设施和居住职能为一体的品质住宅区。