2008年，惠来县建成以公路为基础，以港口为依托，铁路、水路、高速公路航空综合配套、区内运输网络和对外大通道基本完善衔接的综合交通运输体系，每百平方公里国土面积通车里程达到88公里，与能源工业大县相适应的大交通网络基本形成。深汕高速、揭惠高速、普惠高速、厦深铁路横贯其境内，拥有通航香港澳门等地的优良港口靖海港，拥有对外开放的国家一类口岸神泉港，神泉港北距县城区7.5公里，距台湾高雄市216海里。西距香港125海里，东距汕头60海里，已建5000吨位外港码头；靖海港为本县直通港澳装卸口岸；距离揭阳潮汕机场约为一个小时的车程。

公路建设

惠来县境内共已建或在建有3条高速公路，1条国道，4条省道。

深汕高速——惠来段贯通厦门汕头——深圳珠海四个经济特区之间。共设有（仙庵、惠来、隆江、东港）四个高速出入引道。

普惠高速公路于2001年12月28日正式通车。该高速公路将和已建成通车的深汕高速、汕汾高速和汕揭梅高速公路共同构成粤东地区的高速公路网络。

高速铁路

厦深高铁于2007年11月23日开工，2013年12月28正式开通。在惠来县内开通葵潭站，惠来到深圳和厦门都只需要一小时。厦深高铁的通车也将造就中国第一长地铁隧道——大南山隧道，位于惠来县与普宁市。

深水港头

惠来电厂煤码头建设总规模为2个7万吨级煤码头（水工结构按15万吨级船型设计），一期工程煤码头按7万吨级设计，设计年吞吐量为638万吨，预计今年12月底竣工。神泉港列入广东省二类口岸建设规划和国家一级渔港建设计划，规划建设5000吨级泊位2个，已建有500吨级内港码头一座。

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