据中国汽车工业协会的统计数据显示，2008年销量前三名依次被一汽大众、上海大众与上海通用夺得。接下来是一汽丰田、奇瑞、东风日产、广州本田、北京现代、吉利、长安福特。
NO.1一汽大众
08年销量：498867辆
09年计划：预计增长10%，至少将推出4款以上新车
08年前11个月，大众品牌已经累计销量363825辆，同比增长7%；奥迪品牌累计销量107328辆，同比增长17%。两大品牌的齐头并进表明一汽大众正步入稳步增长的发展轨道，按照目前的发展势头，一汽大众极有可能再次问鼎全年销量冠军。
NO. 2上海大众
08年销量：490087辆
09年计划：增速将下调，其中重点的增长区域是西南市场
领驭这款中高端车市的三甲车型，今年一直保持着万台左右的强势水平。但领驭自身的产品力因为车型老化已经严重下滑，新的替代车型目前还没有明确的信号，如果明年没有新的车型，上海大众在中高端车市将面临着巨大的风险。
明锐相当平稳的销量可圈可点，在逐步解决了渠道问题之后，明锐总销量已经突破7万辆。同时，明锐整体价格体系表现也相对稳定。从目前情况看，明锐销售的主力已经逐步从1.8T变成了1.6L车型，今年相信明锐的价格将进行大的调整。
NO. 3上海通用
08年销量：468642辆
09年计划：预计销量增长5%～10%
新凯越自去年5月上市后月均销量保持在1.4万辆左右，但据市场反映，这只是全国经销商库存的数字。而新君威上市首月销量则为6000辆。
别克GL8系列以36252辆的销量继续一枝独秀于中高端MPV市场。4月上市的全新凯迪拉克CTS比前年同期增长达到54.7%，与凯迪拉克SLS赛威并列成为品牌的两大销量支柱。进口高档品牌萨博的市场表现也实现了同比增长35.3%。
上海通用明年的销量重担则落在新凯越与雪佛兰乐风身上，期待克鲁兹的市场反映。
NO. 4一汽丰田
08年销量：365699
09年计划：总销量计划待定，RAV4国产时代来临
一汽丰田距离年初提出的40万辆目标完成率主要依靠得力车型卡罗拉，去年月平均月销均在万辆左右，锐志、皇冠月销也维持在4000～5000辆。而对于一汽丰田明年应对颓市的一大利好消息就是与东本CR-V抗衡的RAV4即将国产，随着今年RAV4的投产，SUV细分市场竞争状况有可能改变“CR-V一车独大”的局面。
NO. 5奇瑞汽车
08年销量：356092
09年计划：2009年奇瑞将有十余款新车型上市
2008年奇瑞再次经历了剧烈的人事震荡，以李峰为首的销售团队高管离开，给奇瑞经销体系带来极大震动，也使其国内销量迅速下滑到第八位，甚至落后于比亚迪。目前，人事变动已经告一段落，但奇瑞的营销体系如何重建将是明年的一个重大问题。
2008年实际销量与2007年基本持平，究其原因主要是受年初雪灾等自然灾害对产品供应的影响，及产能优先确保国际市场等客观因素所及。在车型上，最大的亮点是微轿市场销量第一。精品小车奇瑞QQ以高达133387辆的总销量稳坐微轿冠军宝座。
NO. 6东风日产
08年销量：350621
09年计划,全年增幅10％，全年达到38.8万辆
东风日产2008年可以称为新车年，一年中隔一个季度就推出一款全新车型。借助新车的推动，以及老款车型的稳定表现，东风日产销量保持了稳步增长的势头。同时，由于在经销商网络、服务等方面的持续投入，后发优势在今年也开始显现。
去年主流乘用车厂商中唯一超额完成销量目标的东风日产，继续发布了进攻性的产销计划，预计增长10%，达到38.8万辆。面对全球金融风暴的影响，面对国内多家机构对“今年车市总增幅很可能降至个位数”的预测，东风日产在09年1月份，销量30111辆，为全年10%的增幅迎来开门红。
NO. 7广州本田
08年销量：305997辆
09年计划：将达到5%以上增长，新款奥德赛将导入换代
广州本田08年的整体表现可谓隔月高低起落，新雅阁、思迪和新飞度都表现出了这样的特点。新CITY是广州本田下一次突破的关键，对于精品策略的广本来说，新CITY将是一个重要的助推器。
新雅阁已经确保获得中高端车市的年度冠军。但这并不表示第八代雅阁没有任何隐忧。新雅阁比凯美瑞和新天籁领先的一个关键点是2.0L车型比其它两个品牌更突破。随着凯美瑞的价格大幅下调，新雅阁2.0L车型的价格优势不再明显，面临被分食的可能。
NO.8北京现代
08年销量：294517
09年计划：为领翔制订3.5万～4.5万辆的销售目标
2008与2007相比，北京现代销量增长率为38%，从不进前十到跻身第八，全是悦动的功劳，07年4月上市的悦动，由于口碑与定价合理等因素，上市即跻身月销过万辆的车型。
在销量上，毕竟单靠悦动和伊兰特还是不够，而且在品牌影响力与知名度上，中级车阵营已经依靠伊兰特与悦动让韩系车有一席位，因此，无论从销量上，还是品牌上，北京现代必须加紧推出新车。
NO. 9吉利汽车
08年销量：230420辆
09年计划：总销29万辆,逆势增长25%
去年吉利基本实现各项预定目标，全年实现国内销量同比增长11.6%，出口同比增长79.8%。2009年吉利汽车销量目标接近29万辆。
NO. 10长安福特马自达
08年销量：202797辆
09年计划：推新嘉年华
与一些大起大落的车企不同，长安福特马自达算是“稳扎稳打”。去年长安福特销量增长超过行业平均水平，继续保持国内乘用车销售企业前十强的地位。
09年，长安福特马自达将隆重推出新嘉年华。按照长安福特马自达汽车总裁沈英铨的说法，新嘉年华三厢是专为亚洲尤其是中国市场设计的车型。这款车无疑将成为长安福特09年的主要新生增长点。

1.一汽大众 39361 单位：辆

2.上海大众 37282

3.上海通用 32300

4.东风日产 32063

5.广州本田 29278

6.一汽丰田 25526

7.比亚迪 23500

8.北京现代 19311

9.奇瑞 17997

10.吉利 17417

11.神龙 16114

新浪汽车讯 来自中国汽车工业协会数据，2008年，乘用车增速较上年明显放缓，共销售675.56万辆，同比增长7.27%，与上年同期相比，增速回落14.41个百分点。其中，轿车销售504.69万辆，同比增长6.78%，与上年同期相比，增速回落16.68个百分点。

2008年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、东风日产、奇瑞(参数配置)、广州本田、北京现代、吉利和长安福特，与上年同期相比，上海通用、奇瑞和长安福特有所下降，其它企业呈不同程度增长，其中一汽丰田、东风日产和北京现代增速更为明显。2008年，上述十家企业共销售327.89万辆，占轿车销售总量的65%。

2008年，排名前十位的轿车品牌依次为：捷达、桑塔纳(参数配置 图库)、凯越(参数配置 图库)、雅阁(参数配置 图库)、卡罗拉(参数配置 图库)、凯美瑞(参数配置 图库)、QQ、F3(参数配置 图库)、夏利(参数配置 图库)和伊兰特(参数配置 图库)，与上年同期相比，雅阁、卡罗拉和F3增长较为明显，捷达和QQ增速有所放缓，其它品牌需求呈一定下降。2008年，上述十个品牌共销售156.76万辆，占轿车销售总量的31%。

在轿车自主品牌中，排名前十位的自主品牌依次为：QQ、F3、夏利、福美来(参数配置 图库)、自由舰(参数配置 图库)、骏捷(参数配置 图库)、A520、吉利金刚(参数配置 图库)、旗云(参数配置 图库)和威志(参数配置 图库)。2008年，上述十个品牌共销售84.29万辆，占自主品牌轿车销售总量的64%。(