站址在安徽省阜阳市颍东区曙光路1号，邮政编码236021。位于京九线（北京——九龙）、青阜线（青龙山——阜阳）、阜淮线（阜阳——淮南）及漯阜线（漯河——阜阳）四条铁路交汇处，地理位置十分重要。隶属上海铁路局管辖，现为一等站。春运累计发送旅客均超过300万人。现在阜阳是五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一，辐射阜阳全市及河南、湖北部分市县。经阜阳枢纽发运的货物，可直接通过天津港、连云港、上海港出海，也可直抵香港与国际市场接轨。阜阳被誉为大京九枢纽城市，是中国四大民工输出源头。

车站发展:

1983年，阜阳火车站只有500平方米，年发送旅客仅151万人次。

1991年，阜阳遭遇洪水后，开始出现农民外出打工现象；1996年大京九开通后，阜阳的农民工已形成相当规模；2000年之后，阜阳形成了稳定的民工客运潮。伴随着农民外出务工的兴起，阜阳火车站不断扩大建设规模。

2006年，铁道部、上海铁路局投资近亿元对阜阳站站房进行了全面改造。扩建了候车室，改造后的候车室面积达近1.2万平方米，比原有候车室面积增加1.5倍，最大候车能力达到近8000人，其次新建售票大楼，新售票大楼设了40个售票窗口，比原售票窗口增加26个，另外是在车站广场新建8座张拉膜结构“景观棚”。

2007年，铁道部再度注资十亿之巨，把阜阳站全面改造成为“50年、100年不落后”的现代化“农民车站”。同时新建阜淮线(阜阳至淮南)上下行货车外绕线，搬迁货场至颍南站，以释放阜阳站客运能力。