潮阳民众重视交通，早在民国16年（1927）12月，潮阳首任民选县长陈坚夫与其弟陈毅夫于民国13年（1924）合资筑建的潮阳窄轨铁路后溪至龙井段竣工通车（位于大概为现东山大道），全长5.8公里。拥有机车1台，客车12厢（可载600人）、货车6厢，后因抗日而拆毁。民国18年（1929年）2月16日，潮阳县第一条公路——普潮公路潮阳段（今为324国道潮阳段）筑成通车。该公路于民国17年（1928年）秋筑建，由礐石至石桥头，全长41.7公里。对外交通略显落后，缺少高速公路。区内交通方面受资金等影响缺少一级公路，公交车方面也很不完善。

1、G010深汕高速公路在本区海门镇设有海门出入口。

2、G325324国道自东北部濠江区进入潮阳区，途经棉北街道，文光街道，金浦街道，和平镇，向西进入潮南区峡山街道。

3、S234揭海公路起点为海门镇，途经潮阳棉北街道、河溪镇、西胪镇、关埠镇、金灶镇，进入揭阳市榕城区仙桥镇。是潮阳区北部山区通往揭阳市的主要道路。但建设12年，2007年6月才完全竣工，使用几年，路面情况已非常烂。

4、S237和惠公路南部与潮南区胪岗镇接壤，经和平、铜盂、谷饶等镇，是通往潮南区，普宁市的主要通道之一。但路况失修已久，开始整修。

5、另有规划的有汕揭高速公路，揭惠高速公路。

6、铁路：在建的厦深铁路自东向西经过关埠镇、西胪镇、谷饶镇、贵屿镇，在境内的谷饶镇设有潮阳站，预计2013年底通车。

7、国家一类口岸：潮阳港、关埠港。