河口是一个已有400多年历史的小镇，明朝嘉靖五年（1526）三水建县至1945年，其县城一直设在河口。河口处在三江交汇点，是广州通往粤西、广西交通门户，历来为兵家必争之地。英国殖民主义者早在1898年便迫得清政府把河口辟为通商口岸，并在此设立河口海关。美国合兴公司于1903年以河口为始点，修筑了广三铁路。河口因其悠久的历史，一批明清时期的古建筑和极具欧陆风情的楼宇，加上三江汇流处鸳鸯河的壮丽景色，形成富有河口特色的文化景观，成为我区发展旅游业的宝贵资源。

五处古迹

海关大楼：在河口圩北岸看到，当年遐迩闻名的三水河口“海关大楼”是座四层大楼，西洋建筑风格，至今保存良好。《三水县志》里面记载道：“光绪二十三年正月廿四。据《中英续缅界商务条约》中附款19条及《西江通商专約》，梧州、三水等为口岸。五月初六，英国政府派员在河口圩设海关。”这是英国在中国设立的早期海关之一。1997年，广州海关还在此隆重举行三水关建关百年纪念仪式。“海关大楼”见证了中国沦为半封建半殖民的历史。

半江桥：离海关大楼100米远的半江桥，为军阀余汉谋主粤时于1936年拨白银20万建造，用作军运。桥为钢筋混凝土结构，长237米，宽3.8米，由江岸伸至江心。江心终端为三层，水涨水落皆可从桥面上落。建成后河口沦陷，此桥未作军用，成为码头。当地百姓也称为“顺母桥”。传说余汉谋母亲常乘火车到河口，再驳艇转搭轮船回肇庆，为免除其母驳搭之苦，余汉谋特修建此桥。

河口邮局：半江桥头，有座米黄色两层楼，与众不同。当地居委会的老林告诉记者，这幢楼就是当年盛极一时的河口邮局。如今，门楣上镶着“河口文化活动中心”，门旁挂着“群星曲艺社”、“图书馆”两块牌，成为群众文化娱乐活动场地。据记载，三水于清光绪二十五年（1899年）开办邮局，设在县城南门。1920年，迁至现址河口桥西路西街1巷1号，辖下白坭、大沙圩（高要市）、富湾圩（高明区）等9处代办所。1939年10月14日，因抗日战事影响，三水局终于停闭。

广三铁路终点站：位于河口的三水站是具有百年历史的广三铁路终点站。广三铁路由美国合兴公司投资修筑，1901年8月动工，1903年建成。广三铁路与西、北江航运连接，是当年通向粤西、粤北主要通道。三水站主体建筑也是座米黄色的砖木结构两层楼房，建于清光绪年间，是目前广东最古老的火车站。

现在车站一片凋零，两组铁轨静静横卧地面，百年前熙熙攘攘的繁忙景象不复存在。住在附近的李婆婆说，直到上世纪八十年代，这里还非常热闹，三水人去广州、佛山都喜欢到此坐车。1997年5月，三水站被列为重点文物保护单位。现在，这座百年老车站已圆满完成历史使命，正在颐养天年。

魁岗文塔：在三水，河口魁岗文塔是目前全区最古老的文物保护单位。关于魁岗文塔的身世，《三水县志》里记载道，塔建于明代万历三十年（1602年）。清道光三年（1823年），三水知事李可重修文塔，两广总督阮元于塔的门楣上题“文星开运”，李可再题左右门联：“奎炳三垣光肄水，笔扬七曜贲昆山”。塔的第三层题有“灵杰阁”，第五层题有“大奎阁”。塔周原有围墙高4米，墙上嵌有许多石碑，记述建塔经过及重修年代和主事人、捐款人的芳名。可惜，“文革”期间，围墙被拆掉，从此石碑散失殆尽。魁岗文塔历经400余年，自1823年重修之后，久未修葺。1984年，三水县政府拨专款10万余元进行大修，使塔焕然一新，雄伟壮观。1986年被列为佛山市重点文物保护单位。

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