都昌老爷庙门楼

都昌老爷庙的传说

都昌“老爷庙”神秘之处，早被传媒传为中国“百慕大”的所在地。千百年来，它宁静伫立在鄱阳湖北岸，庙前的四个窗子，像似极目凝视着湖中的险要地段，关切过往船只的安全。过去曾有不少船民和旅客，过往"老爷庙"水域，遇到狂风大浪危急时，导致船体漂荡、失控、颠簸。他们在大雾朦胧，前方渺茫，一片漆黑，唯一是寻觅"老爷庙"的灯光和钟声，全速朝"老爷庙"靠近求救。这种惊心动魄的险情，在"老爷庙"所见所闻并不稀罕。因此，长期以来，它为保护船民的安危，救助受难的过往船民，招来香火极盛。无怪乎，凡过往"老爷庙"水域的船民，无不自动敬香、上供、放鞭炮、磕头膜拜，祈求"老爷庙"镇邪，济世救人，保佑来往"老爷庙"水域的船民安全渡湖。

尽管眼下鄱阳湖水位降至50年来最低，湖水干涸后露出了难得一见的大面积沙滩，但在都昌县老爷庙这片目前只有18米深的水域，依然笼罩着悬疑。传说千百年来，数不清的船只在这里沉没，上千吨的货船居然会在这里神秘地消失。在“鄱阳湖恐怖百慕大”称呼背后，究竟隐藏着什么呢？

让船老大胆战心惊的老爷庙水域

1月的午后，金色阳光洒满鄱阳湖畔，湖面微有波澜。老爷庙水域上大大小小的砂船、渔船来回行驶，一派再平静不过的景象，但对于附近的船老大而言，却从未敢掉以轻心，因为湖面的平静暗藏杀机。

“风暴随时都会袭击过来。”今年51岁的张小金在老爷庙水域已经有20年的打鱼生涯，他与附近所有的船老大一样深谙此道，不管渔船行驶有多远，时时都要警惕湖面的每一个细微变化。

“我很清楚地记得是在2001年的冬季，原本很正常的湖面突然间变天，大风一下子刮了起来，湖面上的浪涌凶猛，船舶赶紧往岸边靠拢，有一艘安徽省的运沙船装满了沙子，船的一头很快就沉了下去，然后整艘船全部沉没，风平浪静之后大家立即营救，但那一次还是有人死去。”类似沉船事件的恐怖瞬间，在老爷庙水域的船老大们大都曾经亲身领教过。

据有关资料记载：1973年10月14日，星子船舶修造厂机动货船在老爷庙水域沉没，死亡13人；1985年3月15日，一艘载重25吨，编号“饶机41838”号船舶，凌晨6点30分在老爷庙以南约三公里处沉没；仅从1960年以来，这片水域就有100多艘船在这里沉没。

但即便是拥有近50年沙船航运经验的王方任老人依然感到迷惑，“一般大风暴来临前都可以看出来，奇怪的是，这里的风暴眨眼间就来，而且风暴过程大都只有十几分钟，过后立刻恢复平静，就跟没事发生一样。”

风暴毫无征兆的逞威方式，让船老大们言语间充满敬畏，即使记者身前这片水域正处于枯水期，湖水甚至退到有史以来最浅，船老大渡湖时仍然提心吊胆。此时，湖畔传来阵阵鞭炮声，张小金说那是满载而归的船夫在祈求平安，祭拜老爷庙已为船老大们约定俗成。

狭管效应造就罕见大风区

当乘坐渔民的渔船，缓缓地驶向老爷庙水域，刚刚进入中心湖面，原本平稳的船身开始不停地摇晃。江风呼啸而过。实际上，以水营生的船夫们对于都昌老爷庙水域有着最切身的感受，对于沉船事件，他们把矛头不约而同地指向了风，却多年以来都无法明白大风起因之谜，于是关于老爷庙水域起风长期披着神秘面纱。

“从1984年开始，省气象局气科所组织人员对这个怪现象进行彻底调查，我们县气象局协助工作。”今年58岁的都昌县气象局原局长陈茂寿从那时起，就一直参与了研究，经过在老爷庙、星子县、松门山三个观测站的长期观测，结果表明老爷庙水域是鄱阳湖的一个少有的大风区，一年365天中就有163个大风日，也就是说每3天就会发生一次8级狂风；而且都昌县年平均风速在2级左右，老爷庙水域的风速却达到5级左右，足足大了3级。