李渡嘉陵江大桥修建方案获得通过，并将于年内开工建设。该桥建成后，将大幅度减轻李渡码头的渡运压力，该桥为新规划的剑岳路跨越嘉陵江的特大桥，能减轻嘉陵区80%水上交通安全压力，过江车辆不必再依赖于李渡码头的车渡船，同时结束嘉陵区新场乡和土门乡不通客车的历史。
据介绍，李渡嘉陵江大桥是联接剑阁至岳池公路的重要公路、桥梁，已被四川省交通运输厅纳入省渡改公路桥项目和新增省道网布局规划。剑阁至岳池公路起于广元市剑阁县长岭乡，经南部、西充、嘉陵，止于广安市岳池县，路线全长246公里，连接成德南、遂西等高速和国道318、212线。目前，李渡嘉陵江大桥已经完成可研报告，最快拟于下半年开建。
据此前南充当地媒体报道，李渡嘉陵江大桥为独立大桥项目，桥的两端设置引道，总长4.99公里，其中大桥全长850米，桥宽16米，主桥采用预应力砼变截面连续钢构，孔跨布置为90米 150米 90米。项目投资约1.5亿元。