自贡是传统开采井盐的城市，这里有着世界上第一口超千米的大井——燊海井，燊海井开凿于清道光三年（1823年），道光十五年（1835年）凿成，历时13年，井深1001.42米，井凿成后，每天喷出万余担的黑卤，日产天然气8500多立方米，烧盐锅80多口，到1940年每天还自喷黑卤10000多担，天然气4800到8000立方米。燊海井从建成到今天已经生产了一个半世纪，由于长时间的缺乏维修，井下设施损坏十分严重，后来经过维修，燊海井仍可日产天然气约1500立方米。据有关资料记载，当深井钻成11年后，俄国的谢苗诺夫于1846年钻成了口浅井，采出少量井油。再过13年之后，美国的狄拉克才于1859年8月，钻成一口21.69米深的井，只从井里采出1.8吨多的井油。由此看来，中华民族不仅是一个勤劳勇敢的民族，而且具有昭著于世界的聪明才智。

它的主要建筑有碓房、大车房、灶房、柜房等。主要生产设备有碓架、井架、大车、盐锅、盐仓、采输气设施等，展示了清代井盐钻凿、天然气采输、采卤、煎盐等传统技术和工艺。燊海井的开凿，不仅揭开了这块三迭纪嘉陵江石灰岩地层地区的秘密，而且由此因盐兴市，各地盐绅商贾纷至沓来，凿井设灶，一时市景繁华。周围1.2平方公里的地方，就先后钻井198口，平均6060��方米就有一眼井，呈现“天车”林立，锅灶密布，视管纵横，云蒸雾蔚，一派井盐生产的繁华景象。

燊海井灶几度更名，先为元昌灶、荣华灶、乾元灶、四义灶，后改名过益记德新灶、新记同森灶、君记同森灶、益记同森灶、金和德星灶、福记同益灶、建记同森灶7个灶名。距今已一百五十多年的这些深井，到后来卤水量逐渐减少，乃至枯竭，然而天然气层却“取而代之”，源源不断。人间沧桑，一直到了20世纪50年代， 燊海井因产量减少，压力不足而停产。后来安了抽气机，用管子轴气，将气送到灶房，供现有八口圆锅煎盐之用，每班有几位盐工操作，班产量原盐两吨左右。

如今，燊海井灶修葺一新，恢复了当年用牛汲卤，用井里产的低压天然气熬盐的真实情景；保留了那巍然挺立，用一根根圆木、蔑索捆制而成的、高达18.3米的“天车”；运用杠杆原理，由数人在碓架上一脚脚蹬踩冲击打井的木碓架。这座古盐井的旧遗迹对外开放，供中外游人参观。

燊海井的开凿时间.井的深度.将燊海井定位在一个光辉的位量置——人类钻井史上第一口超千米深井！由是,燊海井蜚声中外，响誉全世界，令盐都人自豪，也为中国人争了光，它向世界昭示:勤劳智慧的中华民族.不仅为人类的进步贡献了“四大发明”等一系列重大科技成果，创造了辉煌灿烂的古代文明，而且即使在西方资本主义文明勃兴的近代，以燊海井为标志的中国钻井技术，也遥遥领先世界水平。1988年， 燊海井正式被四川省人民政府列为全国重点保护文物。

  燊海井天车被誉为四川自贡盐场奇观之一，是将若干杉木连结，以竹篾绳捆扎成巨大的支架，竖于井口，用于采卤、淘井、治井。天车井架十分壮观，不管从采卤或者古建筑角度来说，都是盐都自贡特有的、不可多得的文物。据史书记载，自贡在近两千年的盐业生产过程中，遗存有一大批古井、天车，1914年仅自流井就有“水火两井共960眼”，而废井则有11800多眼，所以流传有“自流井盐井（天车）多如麻筛”的说法。2006年2月12日，被称为自贡标志的“东方埃菲尔铁塔”——“天车”模型和燊海井模型双双在当天开幕的中国非物质文化遗产保护成果展上亮相。