湖北历来为中国水陆交通运输枢纽。长江、汉江和京广铁路、武九铁路、武康铁路交于武汉市，京九铁路联络线（武麻铁路联络线）与武汉相连，以及京广高速客运专线、沪汉蓉铁路快速大通道使武汉市成为名副其实的“九省通衢”。

内河运输

在省内居重要地位，以长江汉江为两大水运干线，全省一半以上县、市处于航运线上，是中国内河航运最发达的省区之一。

铁路

干线四通八达。京广铁路是中国铁路运输最繁忙运输线之一，纵贯省东部，过境物资运输量远大于省内物资装卸量。1990年全省铁路营业里程达1673公里,其中复线占1/4以上。横穿鄂西北山区的襄渝铁路中的十堰-重庆段是中国第3条电气化铁路。

湖北境内的铁路线有京广线、京九线，京广线铁路
京广线铁路
武九线、襄渝线、汉丹线、焦柳线、长荆线、及宜万线，高铁有武广客运专线，石武客运专线，沪汉蓉铁路客运专线等，省会武汉有直达省内各地的列车，此外还有直达北京、天津、上海、重庆、昆明、哈尔滨、广州等全国各地市的列车。

公路

湖北省建成的高速公路通车里程达4006公里，初步形成了“四纵三横一环”的高速公路网。“四纵”分别是：京港澳高速湖北段（京珠高速）、大广高速湖北省北段、菏泽至广州高速湖北省中段（随岳高速）、二广高速湖北省（樊魏、襄荆、荆东高速）。“三横”分别是：福银高速湖北段（汉十、十漫高速）、沪渝高速仙桃至宜昌段（汉宜高速）、沪渝高速湖北段（黄黄、武黄、汉宜高速），“一环”是武汉绕城高速公路。

2012年，全省完成公路客运量118369万人，旅客周转量达到804.07亿人公里；完成公路货运量97136万吨，货运周转量达到1565.45亿吨公里。

2013年1至6月，湖北省高速公路投资170.58亿元，占年度计划42.64%。2013年将建成8条高速公路，共计328公里。截至“十二五”末，高速公路通车里程将达到6500公里。

航空

湖北省武汉市是中国航空运输中心之一，位于武汉市黄陂区的武汉天河国际机场是华中地区规模最大、功能最齐全的现代化航空港，是全国十大机场之一，空中航线共200余条。省内有航线通往省内及省外和国际航线共20余条。

武汉天河机场
武汉天河机场

湖北省拥有的武汉天河国际机场、宜昌三峡国际机场、襄阳机场、恩施机场、神农架机场等民用机场及在建的十堰（十堰武当山机场）以及规划的武汉第二机场和鄂东机场等。

截至2012年，国航、东航、南航三大公司湖北分公司共完成客运量933.5万人，旅客周转量106.36亿人公里；完成货运量8.57万吨，货运周转量1.01亿吨公里

水运

“九省通衢”、“千湖之省”的湖北有着得“水”独厚的优势：通航河流229条，通航里程8385公里，居全国第6位，其中，千湖北水运
湖北水运
吨级以上航道1091公里，港口51个，船舶运力300余万载重吨，港口年综合通过能力1.6亿吨，在全国是名副其实的水运大省。