新台高速公路，粤高速编号：S49。是在中国广东省江门市的一条高速公路，北起新会区司前镇，与佛开高速公路连接，终点为台山市斗山镇，全程52.784公里。双向四车道，设计行车速度为每小时120公里，实际限速为110km/h。工程分三期建设: 一期（司前－斗山）全长59.9公里，1998年12月19日开工，2001年1月18日通车，2001年10月10日开始收费。二期（司前连接线）投资1.2亿元、长1.28公里。2004年3月动工，2005年12月29日竣工。司前菱形收费站取代佛开高速公路原司前收费站和新台高速公路牛湾主线收费站，正式纳入广东西部高速公路联网收费。新台高速三期（斗山－中和），全长5.717公里，与西部沿海高速公路相接，于2013年9月29日正式开工，预计2015年建成通车。

新（会）台（山）高速公路又称台山南北高速公路，是广东西部高速公路网的重要组成部分。北起江门市新会区司前镇，通过司前立交与佛开高速公路相接，南经新会区、台山市的牛湾、大江、台城、冲蒌、斗山等乡镇，与广东西部沿海高速公路南北立交相接，全长52.92公里，概算总投资14.3亿元。

全线按四车道高速公路标准设计，路基宽24.5米，全封闭、全立交，设计时速120公里。设互通立交4处，特大桥1座，大桥3座，中小桥26座，通道及涵洞282座，软土路基8.29公里。全线共设主线收费站2个，分别为司前、斗山；匝道收费站4个，分别为牛湾、大江、冲蒌、台城；服务区1处。

工程分三期建设:一期工程全长59.9公里（含专用连接公路7公里），其中新会段10公里，台山段49.9公里，新台高速公路于1998年12月19日开工，2001年1月18日建成通车，2001年10月10日开始营运收费。

二期工程司前连接线投资1.2亿元、长1.28公里。2004年3月动工，经过20个月的艰苦施工于2005年12月29日竣工。新建的司前菱形收费站也正式启用，佛开高速公路原司前收费站和新台高速公路牛湾主线收线费站被撤销，新台高速公路正式纳入广东西部高速公路联网收费。

三期工程（即新台高速与西部沿海高速公路连接线），全长约14公里，将根据车流量的增长情况确定建设时间。