通会灯市似火龙，双塔晴烟报主凶。
拒马长虹行逆水，胡良晓月除夕明。
邵村花田景优美，督亢秋成退肖兵
楼桑春社松齐顶，盘坡积雪不易融。

【涿州八景之三——拒马长虹】

城北拒马河上的永济桥，拱跨度大，形状优美，飞跨拒马河两岸。桥的倒影映在河水中，宛如一道彩虹，永济桥，位于河北省涿州市城北，横跨于拒马河之上。 该桥始建于明万历二年(公元1574年)，原名"拒马河桥"。
永济桥历史上为十八省通衢之必经，古御道之冲要，也是京南形胜之所在。其桥因拱跨度大，造型优美，远望恰似一条彩虹横跨两岸。被誉为"涿州八景"之一，名为"拒马长虹"。

永济桥，位于涿州城北拒马河之上。始建于明万历二年(1574年)，后因河道南移，桥亦塌毁，于清乾隆二十五年(1760)在旧桥南建九孔新桥。桥南砌筑石堤并下设涵洞，原有旧桥也按涵洞形制改砌，使其成为"堤形引桥"以泄夏秋洪涝。清帝乾隆为其赐名为"永济"，并作《御制重修涿州石桥记》、《御制永济桥诗并序》。该桥为涿州八景之一，名曰"拒马长虹"。文献记载，永济桥并南北堤形引桥长二百余丈。2004年12月，经过对该桥引桥探查和试掘，永济桥主桥并南北引桥总长约627.65米。我国古建筑专家罗哲文先生题词"中国第一长石拱桥"。

桥端筑引桥，桥南砌筑石堤并下设涵洞22个，原有旧桥也按涵���形制改砌，使其成为"堤形引桥"以泄夏秋洪涝。

清乾隆帝《御制重修涿州石桥记》和晚清直隶总督李鸿章《重修涿州永济桥碑记》中分别有"庚辰春，……于旧桥南移建九孔新桥。仍筑石堤，下为涵洞廿有二，……。其旧桥之颓废者葺之，改为涵洞十八……。通新旧桥堤长二百丈有奇"，"并建茶亭牌楼其上，御赐碑文以旌之……"等当日石桥盛况的记载。 此外，乾隆帝南巡时，亲笔为桥题联"十八省通衢冠盖如云斗大一州供亿苦，两千年旧郡河梁落日停车片刻感怀多"以示其重要地位。

该桥历史上为十八省通衢之必经，古御道之冲要，也是京南形胜之所在。永济桥遥望涿州双塔
永济桥遥望涿州双塔

文献记载，永济桥并南北堤形引桥长二百余丈。2004年12月，经过对该桥引桥进行的探查和试掘，从而发现:永济桥主桥并南北引桥总长为627.65米。其中主桥为单路九孔石拱桥，总长151.15米，桥面宽10.7米，由分水石至桥面最高点6.3米。桥立面为九孔联拱式，桥体呈中高两端坡状。在主桥西侧中孔左侧树有"镇桥梁"一根，为方柱体铸铁，长6.8米。

我国古建筑专家罗哲文先生题此桥为"中国第一长石拱桥"。文物专家认为，该桥规模宏大，建造科永济桥
永济桥
学，结构特殊，风格独特。桥下分水尖安装破冰凌用的铸铁，具有显著的北方特点，主桥、南北引桥和两端原有建筑及清乾隆帝御制碑，则显出该桥深厚的文化底蕴和重要的历史作用。

2006年5月25日，涿州永济桥成为国务院公布的第六批全国重点文物保护单位。

永济桥北端路西侧，原有碑亭一座，内立石碑一幢，上刻乾隆帝御书满汉碑文。南引桥端石碑为李鸿章书御碑亭
御碑亭
"永济桥"之亲笔。北引桥有八柱大亭一座，俗称"九间厅"。桥南端有牌楼一座，桥两端牌楼匾额、对联皆为乾隆皇帝亲笔。桥南、北建筑物，毁于民国六年洪水，御碑亭"文革"初拆毁。现该桥正处于进一步考古探查和保护修缮过程中。

通过对该桥的初步探查，已发现了御碑亭平台遗迹及乾隆皇帝撰文的《御制重修涿州石桥记》御碑，碑文用满汉文字记述永济桥的创修史及形制规模。