2015年西安房地产最值得关注的新地标及新建设
2015/03/04 07:12 来源: 搜狐焦点网 作者:白桦 0 评论 用手机看
随着大西安迈向国际化大都市的脚步靠近,大西安正在展开她全新的面貌迎接全国乃至全世 界的人们。从城市规划来看新城区、老城区正在不停歇的变化着,而城市商圈也有越来越多的商 业综合体项目如雨后春笋般随波而至、地铁路线的不断增加,以及新型交通运势客运站的建成, 也让西安这座城市散发着源源不断的活力以及她独特的魅力。
进入2015年,大家知道么?西安将会有一大波新的地标和新的城市新建设出现,他会为我们的生活、出行带来多少变化呢?一起来围观吧。
1、地铁3号线开通
地铁三号线,东起国际港务区,西至高新西区,将浐灞、城东、曲江、小寨和高新连为一体 。全长44.3公里,设车站30座,预计2015年通车。未来,将成为西安地铁最具有故事性、改变性 的地铁线路。
同时,地铁3号线将实现与1、2、4、5和6号线完全换乘,机场、高铁、市区等无缝对接。地 铁三号线,西安真正意义上的地铁“黄金干线”。
重要站点:科技路-太白南路-小寨-大雁塔-青龙寺-咸宁路-长乐公园-胡家庙-辛家庙-浐灞中 心-国际港务区
2、宜家家居IKEA预计2015年8月开业
今年年初瑞典宜家家居在西咸新区沣东新城开建。它是全球最大的家具家居用品商家,销售 主要包括座椅/沙发系列,办公用品,卧室系列,厨房系列,照明系列,纺织品,炊具系列等约 10000个产品。到目前为止,中国大陆的北京、上海、广州、成都、南京等地公有16家分店。
项目地址:沣东新城三桥商贸街区的入口处(西安市西三环三桥立交东南角),地铁一号线 (皂河站)可直达。
3、西安华润万象城项目 2013年启动
西安华润万象城是西安首座TREETMALL、华润万家西部旗舰店、170米摩天商务中心、都市精 英公寓、都市精品住区及顶级教育配套,零距离接驳地铁1号线,邻近地铁5号线。或成为中国最 大的一座万象城。
项目地址:三桥新街与天台路交汇处,华润二十四城。
4、新城南客运站 2015年进行前期工作
城南客运站二期,2015年进行前期工作,拟选址在航天新城内的西康高速公路附近,将全面 打造集长途客运、旅游班线、地铁、公交和出租等多种交通方式为一体的综合客运枢纽。
同时,城南客运站一期(正使用的城南客运站),将成为郊县班车车站及停车场等。
5、新城西客运站
目前,城西客运站外迁项目选址确定在三桥街办新店村(位于后围寨西边),项目净占地面 积135亩,总建筑面积57万平方米。
其中商业开发面积30万平方米,地下停车场停车位4000余辆,计划总投资20亿元,并将地铁 1号线向西延伸,建成后实现公路交通与轨道交通无缝衔接。据悉,地铁12号线建成后,也将到 达这里。
5、西安国际中心步行街 预计2015年12月开业 购物中心预计2016年6月开业
西安国际中心地处小寨核心区域,是莱安集团的一大强势项目。规划包括8万平米超大规模室 内购物及娱乐中心、5A甲级写字楼、五星级商务酒店、以及由一个商业步行街串联而成的特大型 室内娱乐休闲街区。
项目地址:雁塔西路与长安南路十字东南角。
6、西安北客站区域重要交通枢纽
西安北站综合交通枢纽项目位于西安北客站区域内,规划用地230亩,估算投资38亿元。
目前已完成概念规划、工程可行性研究报告等编制工作。这个枢纽将成为交通内容最丰富的 一个枢纽,将有地铁机场线、2号线、4号线、高铁线等在此换乘。
7、保利世纪广场 预计2015年下半年投入运营
保利世纪广场集合了写字楼(保利国际广场)、五星级酒店、商业步行街、多主题购物广场, 引进世界著名商业中心两个,引进世界顶级品牌5—10家,集中商业休闲餐饮汇聚。
项目地址:西咸新区沣东新城三桥新街。
8、华东万和城购物中心 预计2015年4月开业
华东万和城位于胡家庙十字,未来有地铁3号线和12号线的交汇,总建筑面积30万平方米,地 下4层,地上23层。整个购物中心的面积约15万平方米,是一个大型都市生活体验主题MALL,拥 有4.5万平方的环球美食中心。其中囊括了从婴幼到青少年餐椅、娱乐、体验互动游戏等。
项目地址:胡家庙十字西北角
9、 E-love欢乐城-西北首家少儿游乐体检中心 预计2015年5月开业
E-love欢乐城译为宜爱欢乐城。位于解放路五路口,项目总建面8万平米,经营业态涵盖少 儿职业体验,少儿游乐,少儿教育,少儿培训,少儿文化,少儿服装,少儿食品,少儿摄影,少 儿玩具,少儿餐饮,少儿家具,母婴用品,以及餐饮、娱乐、健身、养生、休闲、时尚购物等。
项目地址:解放路五路口原大商新玛特旧址
10、西安火车站全新扩建 2015年
2015年,西安火车站扩建进入真正意义上的第一年。发送旅客将从现在的日均7.7万人,提升 到10万人左右。并与西安正在建设的地铁4号线接驳,方便旅客转乘。
西安火车站改扩建工程总投资80多亿元,计划2014年三季度开工建设。2015年进入实质意义 的第一年,建成后西安火车站将主要承担普通快速列车的客运业务,而西安北站则只发送高铁旅客列车。
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