中新网唐山4月25日电(肖光明 李萌)交通道路建设对带动经济增长的作用已经被广泛认可，公路建设也是众多投资者看好的投资项目。然而，在河北省唐山市滦南县，计划于2012年6月份建成通车的栾海公路工程，时至今日，依然未能开通，而“烂尾”的公路，还留下了尚未结算的两亿多元工程款。　　栾海公路是河北省重点建设项目，2009年被河北省批准为一级收费公路。据2010年4月份栾海公路工程招标公告显示，该公路全长52.9公里，设计时速80公里/小时，双向四车道，标准路基宽26米，投资概算达15亿元人民币，预计2012年建成通车。当地官方对于该道路的重要性这样描述：栾海公路修通后，可以把储量10.44亿吨的马城铁矿和曹妃甸大港最短距离连接。

　　但栾海公路并未按时修通。24日，中新网记者沿栾海公路向南行驶到滦南县坨里镇段看到，公路被水泥石墩阻拦，一旁的标语上写着此路不通，车辆西行。绕过水泥石墩逆向向前行驶，记者看到脚下的公路只有路基部分，并没有面层铺设，路面粗糙，车辆通行砂石遮天。继续前行，在公路桥梁部分，桥板之间的缝隙还没有填平，接缝处裸露着钢筋结构。

　　据参与栾海公路工程建设的赵振宇介绍，该公路应该在两年前建成通车，但目前仍然有10公里左右没有修建完成。

　　公路未修通，也直接影响到赵振宇。2011年，赵振宇与栾海公路工程的中标单位中际联发交通建设有限公司(简称中际联发)达成协议，为建设中的栾海公路供应山皮石，用于路基建设。据赵振宇介绍，从2011年至2012年，他已经为栾海公路供应了350多万元的山皮石。按照合同规定，材料款每月结算，但到目前为止，他却没有收到中际联发公司的一分钱。

　　与赵振宇遇到同样情况的建筑商人还有很多。在赵振宇等人提供的一份由14人组成的反映材料上，仅这14名商人，被拖欠工程款就已达到6530万元。“这只是一部分，总欠款估计要达到2亿以上。”赵振宇说。

　　让这些商人感到痛苦的是，他们现在却陷入了讨款无门的境地。

　　据赵振宇介绍，2012年5月份开始，中际联发就对众多供货商、建筑商宣布，项目由滦南县交通局接管，所欠债务问题由滦南县交通局负责。但当他们找到滦南县交通局后，他们发现，滦南县交通局又将“皮球”踢给了中际联发公司。