南充高坪机场是一座中国民用机场，位于四川省南充市，飞行区等级4C级，于2004年5月15日首航成功。2011年3月，南充机场正式启动扩建工程，总投资27.41亿元，总占地面积207.5公顷（3,112亩）。包括：航站楼及停机坪1.38万平方米，新建跑道2800×60米，导航台站及助航灯光设施。2012年底将正式完成并启用。新跑道可供波音757、空中客车A321等大型客机起降，投入使用后每小时起降飞机可达27架次。原有跑道（2400×45米）则改为平行滑行道继续使用 。

  南充高坪机场位于高坪区青松乡，距市中心10公里。是原南充火花机场迁建项目，1993年9月国家计委批准可行性研究报告。机场按4D级规划，4C级标准建设，2002年3月机场正式开工建设，2004年5月建成。5月15日首航。南充机场距邓小平故里70公里、距阆中古城120公里

  建成后的南充高坪机场为4C级民用机场，跑道长2400米，宽45米，厚0.32米，可满足B-737、空客A-320等机型正常起降。机场概算总投资约2.5亿，机场主降方向设Ι类精密进近灯光系统，设有中线灯、坡度灯、顺序闪光灯、边灯等。具备有夜航条件，并配有自动转报、气象自动观、卫星等先进的空管及气象设备。

  2004年7月28日随着民航体制改革的深入，隶属于成都双流国际机场的南充火花机场正式建制移交给南充市人民政府。2004年8月成立南充高坪机场管理有限公司，注册资金150万元。公司为南充市直属国有独资公司，自负盈亏、自主经营，由南充市对外经济贸易委员会领导和管理。公司职工全部由南充火花机场成建制调入，在册职工72人，离退休人员19人，临时工4个。公司设有办公室、政工办、计划财务部、航务管理部、机场管理部、运输服务部、安全检查站、消防站、劳动服务公司、公安分局共11个二级管理机构。

  2005年，机场旅客吞吐量44596人次，行货吞吐量464吨，航班起降架次1284次，始发旅客21745人/次，始发货物248吨，训练858架次，专机4架次，调机4架次通用飞机16架次，校验飞行2架次。

  高坪机场改扩建方案，根据方案，高坪机场由国家、省、市共同投资35亿元，新建一条更高标准的跑道，可供波音757以及空客321大飞机起降。根据计划，高坪机场的改造工程2009年7月正式启动，两年时间竣工。改扩建工程竣工后，高坪机场将成为整个川东北地区规模最大、功能最全的机场。

  根据敲定的高坪机场改造方案，高坪机场将新建一条跑道，将现有的跑道改为平滑道。飞机降落后，可停靠在平滑道上，增加了机场的飞行通行能力。高坪机场相关负责人介绍说，高坪机场目前的跑道长度为2400米，宽度为45米，只能供波音737，以及空客319、320起降，这些飞机的最大载客量为150人以下。此次改造新建的跑道，其长度将达到2800米，宽度为60米。跑道竣工后，可供波音757以及空客321大飞机起降，这些大飞机的载客量都将达到250人。

  改扩建工程结束后，高坪机场将启用大机型执行运输旅客的任务。机场还将把飞机起降的方向改为高坪城区的北部，避免起降噪声对老百姓的生活造成影响。