荆州火车站位于荆州市中心城区西北方向,隶属于荆州区,站房面积约11980㎡。荆州火车站站房提取了荆州城墙、城门、城楼这些元素,尤其是楚文化元素。站房设计中运用现代化建筑表现手法,大胆运用代表荆楚文化的红色,传达出丰富的传统建筑意向及荆楚文化特色。
荆州站2010年开工,承载着600多万荆州人的百年梦想标志着实现,荆州站地处为来城市新区的核心地带之一---荆北新区,距离荆州古城约5公里。荆州火车站于2011年底全部建成,汉宜铁路于2012年7月1日正式通车。
荆州火车站共设计为两层,设有基本站台1个,中间站台4个,共计5个站台。可同时进出5列列车,日通行列车多达30多对。站前广场规划有休闲区、商业区、社会停车场、出租车候车点、公交枢纽站、中心客运站以及绿化带等。为旅客提供一个良好地乘车环境。荆州火车站与宜昌东站一样采取“下进下出”的模式。荆州站一楼中心为候车厅,左侧为售票大厅,并设有VIP候车区、开水房、卫生间、孕妇候车房等。二楼,为车站办公区以及候车厅。
荆州火车站是汉宜沿线六站中规模最大的车站。武汉至宜昌高速铁路东连武合高速铁路、西接宜(昌)万(州)铁路,是我国“四纵四横”快速铁路网络中沪汉蓉高速客运专线的一部分,以客运为主、兼顾货运。汉宜铁路建成后将和宜万铁路、武合高速铁路构成沪汉蓉沿江铁路大通道。
2014年7月1日,实行了新的列车运行图,新增去往成都、厦门、福州方向动车,至此每天有102趟列车经停。另外,荆州-汉口的始发终到的列车,仅在周五、周六、周日以及节假日开行。
到2017年,荆州将拥有两个客运火车站(另一个为蒙华铁路荆岳段荆州东站,荆州东站预留江汉平原多条支线接入的能力),将真正实现荆州在江汉平原的铁路枢纽的地位。湖北”长江经济带之腰“,正在一步步的崛起。
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