滨海港位于江苏东部沿海最凸出岸段,是江苏沿海“三极一带多节点”开发战略的重要节点之一。
滨海港的开发建设具有三大优势:一是建港条件独特,-15米等深线距岸3.95公里,是江苏沿海建设10-15万吨级航道码头条件最好、投资最省的港口;-20米等深线距岸43公里,建设20-30万吨码头的比较优势也很突出。二是地理区位优越,滨海港地处环渤海经济圈和长三角经济圈的结合部,位于国家重点开发的东陇海地区,具有承接南北、连贯东西的产业布局优势;是淮河流域的重要出海门户,“淮河生态经济走廊”的发展龙头。三是承载空间较大,滨海港区域土地资源充足,规划控制面积210平方公里,其中120平方公里的低产盐田可直接转为工业用地,而且淡水资源丰沛,环境容量相对宽松,适宜建设大吞吐量、大用地量、大用水量工业项目,是国家在沿海布局大中型电力、冶金、石油化工、盐化工、煤化工等工业项目的理想选择,是江苏沿海能建年吞吐量亿吨以上的少数港口之一。
近年来,滨海县抢抓江苏沿海开发上升为国家战略的重大历史机遇,按照科学开发、开放开发、联动开发、统筹开发、合作开发的发展思路,全力推进港口开发,取得重大突破。一是基础设施配套日臻完善。投资11亿元的10万吨级航道工程防波挡沙堤项目建成使用。疏港航道工程项目获得省发改委批复,即将组织招投标;自主建设的5万吨级液体化工码头和10万吨级干散货码头的工可报告已完成。港城的配套市政工程建设全面加快。“三港”联动开发的格局初步形成。二是临港项目推进成效明显。投资35亿元的中电投5000万吨储配煤中心煤码头一期工程项目正式开工建设;中电投2×100万千瓦火电、中海油LNG项目预可报告已通过审查,并报国家发改委、能源局争取项目路条;大唐、华电风电项目均进入国家层面审批。同时,石化、冶金产业招商取得突破,德力西精铜项目协议已签订;盐城联孚石化技改扩能项目已确定整体搬迁至滨海港,滨海港“能源港、产业港”的发展定位更加明确。三是战略发展地位明显提升。国务院批准的《江苏沿海地区发展规划》指出,将“滨海港区规划为以服务后方临港工业开发为主的港区,近期主要为能源产业服务,以煤炭和大宗散货为主,远期逐步发展部分公用货物运输功能”“支持滨海港发展能源、石化等临港产业,促进港口更好地为地方经济发展服务”。
在省主要领导的关心支持下,滨海港在江苏沿海开发战略中的地位不断提升。
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