今年来，电白区委、区政府对危桥改造工作高度重视，把危桥改造工作作为解决群众“出行难”的民心工程，采取得力措施，扎实推进改造工作，力争在2015年春节前将列入省计划的11座危桥全部完成改造任务，为群众过上一个祥和春节献上一份礼物。据统计，该区11座危桥共634.2延米，总投资1719.76万元。截止12月4日，已完成改造6座（陈坑桥、茶亭桥、石头二桥、曾屋桥、乐田山桥、秋风垌桥），在建5座（文华桥、新屋仔桥、西门桥、南门桥、官车桥），完成投资1462万元，总体完成投资的85.0%。
成立机构，制定方案。为加强危桥改造工作的组织领导，该区成立了区政府危桥改造工作领导小组，制定了《危桥改造工作实施方案》，负责全区危桥改造工作的组织、监督、考核评比等工作。建立了“政府领导、交通部门主管、各方支持”的领导机制，为确保危桥改造工作的顺利完成，明确了各镇和各有关部门职责任务，做到各司其职，各负其责，密切配合。区交通运输局、公路站等单位均成立了相应工作机构，明确专职负责领导和工作人员，提出具体的工作措施，细化了工作计划，实行以目标倒逼任务、以时间倒逼进度、以督查倒逼落实的“三倒逼”机制。确保危桥改造工作有领导、有组织、有实施，一级抓一级，层层抓落实。
想方设法，多方筹集资金。该区对危桥改造工作高度重视，在遇到配套资金瓶颈难题时，在2013年底，政府常务会议通过并提交常委会决定，由财政拨款解决缺口资金，并列入今年财政预算，解决了改造过程中的最关键难题；区交通运输局也积极向省厅、市局争取了较大的专项资金支持。相关镇也通过各种方式，积极筹集危桥改造资金。目前，缺口资金已基本落实。
落实职责，协作推进。危桥改造工作在推进过程中，区交通运输局牵头组织实施全区危桥改造计划，协助各建设单位完善各种基建程序，包括立项、设计、招标等前期工作，向上级申请政策内的危桥改造补助资金；相关镇和原县地方公路管理站在改造工作未完成前，在危桥桥头两侧设置危桥警示标志和限载标志，在桥头建水泥砼墩来限制过宽车辆通行，以杜绝安全隐患。通过加强工程建设管理，规范施工安全，加快推进施工进度，力争在2015年春节前全部完成改造任务。