在2013年年底的时候，对于马鞍山人来说发生了一件大事——马鞍山长江大桥正式投入使用。从此以后我们去和县、南芜湖、合肥等地的时间久大大地缩短了，与此同时更方便了马鞍山市内的交流合作。所以说，大桥通车的消息一出，全马鞍山的人都兴奋了~

马鞍山长江公路大桥跨江连接马鞍山、巢湖。桥位位于马鞍山河段江心洲，主桥长10.9公里，北岸接线经和县姥桥至206省道，接拟建的合肥、巢湖至马鞍山高速公路，线路长5.68公里；南岸接线经超山、象山、欧城、韩家坝、基趾塘，至皖苏省界牛路口，接规划建设的马鞍山至溧水高速公路江苏段，线路长19.23公里。全线在马鞍山东、马鞍山南、江心洲、姥桥4处设置互通式立交。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，长江大桥宽33.0米。

桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。其中，主副通航孔净空高度分别大于32米和18米，这将是我省通航净空尺度最高的长江大桥，意味着桥下可通行万吨轮船。

马鞍山长江大桥的总投资近71亿，刷新了安徽省长江大桥建设的投资纪录。是不是很牛逼？赶快来体验一把吧！哦，对了。有直通的公交车哦~