公元1432年，明朝宣宗宣德七年，亦失哈最后一次巡抚奴儿干，袭父职任奴儿干都指挥使的康福，同时赴任。这是明王朝最为隆重的、规模最大的一次派使臣到黑龙江下游地区进行宣抚，也是亦失哈人生历史最辉煌的篇章。《重建永宁寺记》记载：“七年，上命太监亦失哈同都指挥康福，���官军二千，巨船五十，再至奴儿干。”《明实录》也记载：“遣中官亦失哈等往奴儿干处，令都指挥刘清领兵松花江造船。”吉林阿什哈达摩崖石刻（在船厂近处）记载：“宣德七年二月卅日，刘清造巨船五十”是亦失哈第一次下奴儿干船队的两倍，所率官兵也是两倍— 二千人。五十艘巨船在松花江上一字排开，浩浩荡荡，顺流而东，一座长达数十公里的游动的城市，规模该是何等宏大！更值得注意的是，二千人乘五十艘大船，每艘船乘40人，还要装载朝廷赏赐给奴儿干各部族头领与民众的物品：布帛绸缎、器具、酒和粮食。宣德二年亦失哈第六次下奴儿干时，一次运往“奴儿干官兵三千人。人给行粮七石，总为二万一千石。”（《明宣宗实录》卷31）每艘船上的货物重量不少于60吨，3000吨货物这在将近600年前已是个很大的数字了。这是有史以来，黑龙江丝绸之路最壮观的历史画面。
除了随行官兵吃用，明王朝每次对奴儿干各部族的赏赉是十分丰厚的。这一次到奴儿干特林，见“民皆如故”，“独永宁寺破毁”，亦失哈没有采取任何惩罚措施，“吉列迷毁寺者”感恩戴德，只是对当地民众好生柔远，进行安抚。“特别宽恕，斯民谒者，仍宴以酒，给以布物，愈抚恤。”于是人民老少，踊跃欢忻，咸啧啧之曰：“天朝有仁德之君，乃有贤良之佐，我属无患矣”。
可见亦失哈对毁寺一事处理得当，很成功，提高了明王朝的威望，促进了奴儿干地区的安定，巩固了明王朝对边疆的统治。亦失哈“遂官重造，命工塑佛，不劳而毕。”重新修建的永宁寺“华丽典雅，优胜于先。国人无远近，皆来顿首，谢曰“我等臣服，永无疑矣。”重新刻石立碑，犹用汉、女真、蒙、藏四种文字刻成碑记的《重建永宁寺记》，表明包括奴儿干在内的东北各族人民忠于中原明王朝，且团结一致，共同维护了国家的统一。“土木堡”之变后，因明廷国力锐衰，明廷逐渐失去了对奴儿干地区的控制 。
身为黑龙江人的亦失哈，他与同殿为臣、七下西洋的郑和，无愧我国与世界浩瀚历史星空中永远闪耀的明星，在中华历史上，必将永放光芒。