记者从11月7日召开的包头市关于大力改善群众出行条件进展情况新闻发布会上获悉，今年，包头市交通运输局坚持交通先行，完善政企、政事分开管理体制，实施公路建设提速、行业服务提质、内部管理提效三项重点工程，加快综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通建设，推动包头市交通运输事业跨越发展。

公路建设提速

2014年，包头市公路建设投资总规模72亿元，年内完成投资24亿元，同比增长20%，截至10月底完成投资22.5亿元。

今年重点公路建设项目包括3个续建项目和4个新建项目。3个续建项目5月份全部复工，省道211线固阳至百灵庙一级公路总投资15亿元，建设里程91公里，9月1日已经投入运营；省道104线百灵庙至白云鄂博一级公路总投资10.9亿元，建设里程56公里，除桥梁工程外，其余路面主体工程全部完工，预计明年8月全线通车；包头至石拐一级公路总投资8亿元，建设里程23公里，隧道1.2公里，10月底通车。4个新建项目已全面落地，南绕城二级公路改建一级公路工程总投资30亿元，建设里程56公里，年内完成全部征拆工作和路基工程，预计明年年底建成通车；省道104线希拉穆仁至百灵庙一级公路总投资13.2亿元，建设里程74公里，已完成征拆任务和60%的路基工程，计划2015年通车；省道311线固阳至红泥井三级公路总投资1.78亿元，建设里程64.7公里，已完成路基主体工程，2015年8月通车；石拐至五当召旅游公路总投资1.9亿元，建设里程19.8公里，已于10月底通车。在通村油路建设和嘎查村街巷硬化方面，今年计划投资3.6亿元，建设通村沥青（水泥）路284公里，覆盖30个行政村，实现全市78%的行政村通沥青（水泥）路。按照市委、市政府安排，今年纳入全市“十个全覆盖”的嘎查村有156个、657公里，今年总共要完成168个嘎查村、691公里街巷硬化任务。明年完成其余416个嘎查村、644公里的建设任务，在全区率先实现嘎查村街巷硬化全覆盖。

此外，市交通局今年规划建设白云、青山、固阳3处客运站。今年市交通投资集团公司规划占地2000亩的现代交通物流园区，为促进包头市现代化交通物流产业发挥示范带动作用。

　行业服务提质

包头市委、市政府高度重视公共交通发展，不断加大公共交通站场、线网和信息化建设，近3年，市政府每年投资1亿元，累计购置公交车辆450台，同时用于改善公交站场条件，提高职工工资待遇。

今年，包头市开始改造公交专用道，钢铁大街、阿尔丁大街公交专用车道线现已投入使用，正在改造巴彦塔拉大街、建设路公交专用道。今年新开通8条公交线路，开工建设东河银匠窑公交综合站场、九原区公交车辆保养基地。

开展了出租车市场专项治理行动，全面规范了出租车运营行为和管理部门执法行为，提高出租车行业整体服务水平。截至目前，出租车更新工作已基本结束。

　内部管理提效

实现政企分开，将交通运输局局属公路施工企业、收费运营企业从市交通局剥离出来。按照现代企业制度要求，今年组建了包头市交通投资集团有限公司，公司为市政府直属企业，市交通运输局代表市政府行使出资人职责，依法规范管理企业。交投公司注册资金16亿元，下属5个子公司，目前总资产50亿元。

实行政事分开，将附着在运输行政管理环节中的行政审批和业务办理职能从运输管理机关中剥离出来，将原有13个行政审批事项，下放3项，保留2项，其余全部变更为便民服务事项，集中到政务服务大厅办理，实现了“一个窗口办结、一条龙服务”。办理时限从原来的25个工作日缩短为5-12个工作日。

今后2到3年，包头市交通运输局将按照市委、市政府总体部署，按照“两环、五纵、八横”国省干线公路网规划，投资200亿元，规划建设包头绕城哈德门至关碾房段高速公路、土右旗美岱召至将军尧一级公路、210国道满都拉口岸至百灵庙一级公路、省道311线杨树坝至明登一级公路、省道315线将军尧至东兴沿黄一级公路等重点工程，彻底打通包头市通往相邻城市和蒙古国的出口通道，为包头市经济又好又快发展提供畅通便捷的交通运输保障。