保定东站，位于河北省保定市孙村与前营村之间，七一路以南200米、裕华路以北、京港澳高速公路以东1.5公里，是京石铁路客运专线的一个车站，距保定市中心约9.5km，建筑总面积20000平米，是继保定站之后的保定第二大火车站，定位于“京南第一铁路港”。

保定东站，位于河北省保定市孙村与前营村之间，七一路以南200米、裕华路以北、京港澳高速公路以东1.5公里。距保定市中心约9.5km，建筑总面积20000平米。是京广铁路客运专线的一个车站，已于2012年12月26日正式投入运营。同时预留新保定站——保定东站的轻轨接口。原保定站所有动车客运业务以及高铁客运业务均在此站运营，保定站将办理京广线的客运业务，保定南站办理京广线的货运业务。

保定东站中心里程为DK142 950，站场规模为2台、6条到发线（含2条正线），站房建筑面积14958㎡，站台面积10800㎡、雨篷结构投影面积26495㎡、地下通道面积915㎡，屋盖钢结构部分采用钢桁架体系，站房建筑采用钢筋混凝土框架结构。
东站建筑造型取“未来之门”之意，寓意透过此门预见城市的未来。采用跨线式高架候车设计，以“下进下出”的进出站方式，通过进出分流、高架候车，使旅客进出站、上下车更加方便快捷。地上中心广场采用莲花造型，与古莲花池及白洋淀莲花相呼应。北广场为公交交换站，南广场为大巴停车场。地下交通枢纽包括地下两层，一层为出租车接落客车场和配套商业，地下二层主要为停车场。站房为四层，地下一层，地上三层。候车厅4500平方米，高20多米，有768个座椅，可同时容纳2000人候车。设有5个人工售票窗口及14台自动售票机。进站乘车可通过自助取票后进站，或刷二代身份证直接进站乘车。

近日，以保定市文化古迹元素为主题的《京畿之门》雕塑在保定东站建成，成为我市城市建设新地标。
京畿之门雕塑高16.8米，东西跨度7米，南北跨度13米。其设计 以“门”的立意为出发点，设计造型由16.8米高的现代“门”与11米高的古城圆拱“门”组成，剩余空间则由“窗”进行连接。整个雕塑营造出了厚重的历史感与蓬勃向上的时代气息。