榆港区起步工程拟新建3个5万吨级的通用泊位，1个5万吨级的油品泊位；航道为5万吨级单向航道，工程总投资约24亿元，将于2012年建成。
     近年来，国家和省委省政府对赣榆港区的发展十分关心。09年国务院审议并原则通过了《江苏沿海地区发展规划》，其中明确指出连云港港要开辟新港区，尽快启动赣榆港区进港航道建设并根据产业发展及时浚深，推进赣榆港区15万吨深水泊位建设。　今年7月8日，省委梁保华书记视察赣榆港区，明确指出：港区建设要贯彻“深水深用，浅水浅用，统筹规划，有效保 护”的原则，面向未来，规划好、保护好、利用好赣榆这难得的岸线资源。要围绕连云港港大规划，把赣榆的港口建设规划、产业规划、城市建设规划有机结合，一体化推进。梁保华强调，赣榆港后发优势明显，要进一步加强港口建设技术指导，早建成，早达效，带动沿海开发。

     《连云港港总体规划》于08年3月通过了交通部和江苏省人民政府的联合批复，按照“一体两翼”的战略布局共分为五大港区。位于连云港北侧海州湾内的赣榆港区，是连云港港“一体两翼”发展规划中的重要北翼。2010年1月，《连云港港赣榆港区总体规划》通过交通部和省政府联合批复，规划北起绣针河口南至龙王河口，占用自然岸线20.3公里，形成码头岸线44.2公里，170个泊位，未来将形成双口门双环抱的两大作业区，造地面积80平方公里。赣榆港区是连云港港重要组成部分和北翼的主要港区；是连云港港拓展港口功能，实现可持续发展的重要支撑；是江苏省调整产业结构、实现“四沿”发展战略的重要保障；是苏北地区及周边部分省市发展外向型经济、加快工业化进程的重要依托；将逐步发展成为为腹地经济发展和后方临港工业服务的综合性港区，主要为液体化工品泊位和通用散杂货泊位，远期预留集装箱发展功能。　3月26日，赣榆港一期工程开工，副省长史和平出席并讲话。