南昌大桥，位于长江中下游特大中心城市，南昌市，大桥横跨于朝阳洲和红谷滩之间，是中国在赣江上修建的第一座行人、公路两用桥梁，被称为“千里赣江第一桥”。南昌大桥于1994年9月1日开工建设，大桥的建设得到了世界银行的大力支持。主桥上层为双向六机动车道，桥面总宽为30.35米，下层为非机动车道和人行道，南昌大桥是赣江的第一座现代化大桥，宛如一条巨龙横卧赣江之上。

     南昌大桥位于江西省省会南昌市境内，是我国第一座以及最长的双层公路大桥。大桥横跨赣江两岸，气势甚为壮观。横亘赣江的南昌大桥为世行贷款项目，总投资达6.18亿元人民币。主桥采用六车道双层单箱予应力钢筋混凝土连续梁，上层为机动车道，下层为非机动车道，设计荷载汽超20级，日通过能力5万辆，于1994年元月10日建成通车。南昌大桥也是南昌道路内环线的过江枢纽。南昌大桥设有观光电梯，游人可乘电梯上桥观光。

    南昌大桥规模之雄伟，工艺之严格，技术之复杂，施工难度之高，建设周期之短，是我国桥梁建设史上少有的，在世界桥梁建设史上也不多见。

    作为连接赣江两岸的重要交通枢纽，南昌大桥每天都承载着巨大的车辆通行压力。昨日，记者了解到，我市已启动沿江中、南大道至南昌大桥立交工程。工程不仅将在南昌大桥东头改建互通立交，还将把沿江中、南大道改建成一条行车速度为60公里/时的快速通车道。

    南昌大桥维修改造工程于6月10日正式封闭施工。工程各参建单位克服了前期暴雨、后期高温等不利天气的影响，精心组织，科学安排，经过60多天的日夜奋战，大桥将于8月16日零点正式通车，比原计划的9月10日提前25天。一座结构安全、景观靓丽、面貌一新的南昌大桥呈现在广大市民面前。

    此次维修，南昌大桥原来的老名牌被拆除，重新建设了新名牌。桥名牌是一个梯形结构，高约6米，下底宽约3米，上方宽约5米，厚度近30厘米。上面刻着“南昌大桥”桥名，并镶嵌浮雕。记者在现场注意到，四块桥名牌的浮雕内容为南昌市著名名胜，其中大桥东段南侧图案为滕王阁，北侧图案为百花洲，西段主题则为八大山人以及绳金塔。