长沙黄花国际机场（IATA代码：CSX，ICAO代码：ZGHA）位于湖南省长沙市城东，为4E级民用机场，距离长沙城区约为10公里。该机场于1986年6月25日动工，1989年8月29日首航，现有一条长3200米的跑道，2011年7月正式启动第二跑道建设工程，跑道长3800米、宽60米，计划工期2年，将能够满足空客A380等F类飞机的使用要求。航站楼建筑面积26万平米，具备年接纳2000万名旅客出入机场的能力；共有28家中外航空公司在长沙运营，有中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、奥凯航空公司在此设立运营基地。目前已开通航线130条，包括中国大陆境内大中城市以及香港、台北等地和两岸航线以及至泰国曼谷、韩国首尔和大邱、日本大阪等90多个城市的定期航班。2010年完成旅客吞吐量1262.13万人次，货邮吞吐量10.86万吨，运输起降11.49万架次，同比分别增长11.8%、24.9%、5.2%，中部地区排名第一，中南地区仅次于广州、深圳，排名第三，全国机场排名第十二。长沙机场国际旅客吞吐量达到51.26万人次，再创历史新高，连续7年超过其他中部五省机场。

黄花国际机场拥有建筑面积为5.3万平米的T1航站楼（含原国际楼和快线楼）。总建筑面积21.3万平米、设计年吞吐量1560万人次的T2航站楼于2011年7月19日正式投入使用。同一天，3800米的机场第二跑道动工兴建。目前机场站坪面积36.1万平米，机位数量与机位组合布局达到49个，其中75%为近机位。6万平方米的停车场，机场现有跑道长3200米，宽60米及等长，宽23米平行滑行道。有ILS、VOR/DME、NDB等通讯导航系统，以及先进、完善的地面安全和服务保障设备设施。目前可保障波音737、747、757、767、777、787，空客300、320、330、340，麦道82、90等大型客机起降。在未来还可以保障空客380起降。长沙黄花机场

长沙黄花国际机场, 1986年动工兴建，于1989年启用。目前飞行区等级为4E，拥有通往国内、国际（地区）62个城市共86条定期航线，共有28家中外航空公司在长沙运营，有中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、奥凯航空公司在此设立运营基地，机场每周航班执行密度超过2300架次，航班可供座位数每周达20万个。2011年黄花国际机场旅客吞吐量达到1381万人次，其中国际旅客吞吐量突破60万人次，连续8年居中部6省第一。在运输生产规模迅速扩大的同时，黄花机场分公司秉承“服务顾客、完善自我、回报社会”的企业宗旨，紧密联合各航空公司以及驻机场各单位，不断创新管理，逐步形成由空中指挥、空中服务、售票、值机、机务保障、航空货运、地面运输、餐饮娱乐等组成的较为完整的服务体系，2009年12月，分公司顺利通过ISO9001（国际）质量管理体系、ISO14001（国际）环境管理体系和OHSAS18001（国际）职业健康安全管理体系三个管理体系一体化的认证工作，促进机场管理标准国际化。此外，分公司还在全国机场率先推行安全管理体系建设，被国家民航局确定为国内领先水平。