十二连城与凤凰城 折叠

在城东北5公里金鱼河北岸，沿土岗而筑12处城，连绵10余里形势弯环，连绵不绝，今人称之为十二连城。经考古勘察鉴定，是人工夯筑而成，城为春秋战国时人工修建。从城蜿蜒曲折的走向、连绵10余里的长度判断，它不像是一座城邑的城墙，可能是用于防御的边墙，即长城。从历史记载和地理位置考察，十二连城可能是战国时代的魏国长城。当地人们见断断续续的12段墙体，把它叫“十二连城”。民间还有个美丽的传说。 春秋时期的子产治理郑国道不拾遗，夜不闭户。他关心人民疾苦。他生不占民利，死不占民地，死后让儿子葬他于陉山顶上的石头堆里。老百姓对子产的死非常悲恸，男女老少含泪捧土为子产建台立祠。地点在今增福庙乡高庙郭村东，那里相传为子产观兵处。子产台为圆形高台，围约100米，高约20米，平地突起，形势高峻。其顶建子产祠，可蹑百级而上。因祠建于拔地而起的高阜上，俗称高庙。民众的虔诚精神感动了黎山老母，这位天神也要为建台贡献一份力量。老母用黄布袋背了一袋子土送到产台上，然后沿金鱼河慢慢离去。她边走边抖袋子，把残留的土撒在走过的路上。次日天一亮，子产台竟长成了一座巍峨的土山，撒落的残土成了逶迤十余里的“十二连城”。子产台北鱼河南有紫禁城与十二连城相对，附近还有凤凰台。东5里今官亭乡孟寨村有古城一座，传为汉代西凤凰城，那里是春秋时长葛邑旧址。今县城东北13公里大墙周乡和尚杨村南东凤岗上有凤凰城，即东凤凰城。

近年来，佛耳岗水库充分发挥平原中型水库的区位优势和资源优势，按照《国家水利风景区标准》积极参与创建。一是对大坝、泄洪闸除险加固，提高防洪标准。二是对水库进行园林化建设，绿化美化水利工程占地300多亩。三是利用水面资源，增设游船。四是对周边古迹进行开发，先后修建和完善了千年古刹铁佛寺、敬渡口遗址、古社柏等人文景观。已基本形成了休闲娱乐、旅游观光为一体的水景观、水文化、水生态特色。据统计，年接待游人达到5万多人次，丰富的渔业资源和自然风光吸引了大批钓鱼爱好者和游客，成为本土旅游新的热点之一。

和尚桥的传说和尚桥位于长葛市区东南部的清溢河上。和尚桥的名气，并非因为桥本身有什么特殊之处。论年代，并不久远，论结构，也是很一般的石拱桥，且并不建在大江大河上。它的名气，皆因附会到它身上的故事。

故事中有一个女人，有一个风流和尚，还有一个聪明的孩子。女人的丈夫久病卧床，女人便请来一位和尚，来为自己的丈夫诵经消灾。那个和尚平时就住在村外的山上，山上有一座庙，山下有一条河。一来二去，这个女人就与和尚相爱了，而那位不幸的丈夫却在不久之后死去了。丈夫死后，女人每到夜深人静时分都会离开村子，涉水过河，到山上的寺庙里与和尚同床共枕，在天亮之前再回到儿子身边。这件事村子里无人不知，其中甚至包括她自己的儿子。不过，儿子虽然洞悉了母亲的私情，却从未与母亲谈论过此事。因为在中国，长辈可以对儿子的爱情横加干涉，儿子对于长辈的感情却无权过问。

多年之后，儿子长大成人，赴京赶考，并成了一名手中掌握了生杀大权的官员。很多村民都认为，和尚活不成了，做儿子的肯定会杀死和尚为父报仇。但出乎人们预料的是，儿子不但没有这么做，反而拨款在那条河上修了一座石桥，名义上是为了方便村民来往于河流两岸，实际上是为了孝顺母亲，方便母亲与和尚见面。那些行走在石桥上的人，对此当然心知肚明，只是从来没有人把此事挑破。过了一些年，母亲死去了，儿子从京城返乡奔丧。村民们认为，有感于和尚多年来对母亲的照顾，儿子大概会将和尚带到京城，让和尚安度晚年。然而，又出乎人们意料的是，在办完母亲的丧事之后，儿子随便找了个借口便将那位和尚杀掉了。后来，有人在石桥上留下了一副对联：修石桥为母行孝，杀和尚为父报仇。从此，人们便把那座石桥称为“和尚桥”。

关于这座桥，民国十九年（1930年）《长葛县志》载：“在县西南15里（原县治在今老城镇），为邑冲要。明嘉靖四十三年（1564年）知县蔡绍先创建，因昔有和尚募化，原名和尚桥。万历十年（1582年）乡民李惟臣，谢科募资重修于上流，改名济众桥，两旁石栏石荀俱用铁扣，有碑记。清顺治十八年（1661年）知县刘涛奉分宪沈公（沈全，江苏华亭县人，顺治进士，时任巡宪之职）捐俸倡众重修，建河伯庙于北岸，并建沈公祠，有碑记。”

从这些记载里，可以清楚地看到，在明万历十年之前，这座桥就叫“和尚桥”，是因为“和尚募化”而得名。万历十年后，改名的原因不得而知，想必那时已有了上述的附会，“乡民”感到不雅而改之。自改名迄今，已有400多年，知桥名曰：“济众”者甚少，反倒是“和尚桥”越叫越响，以至于后来京广铁路上所设的这一站站名就叫“和尚桥”，现在的长葛市区近郊所设镇的镇名也叫“和尚桥”。

其实，和尚募化而修桥，在过去是常见之事。据说，全国叫做“和尚桥”的桥有17座之多。这个附会的传说，究竟起自何地何时，恐怕很难考究。是因桥演义出来的故事，还是故事附会在桥上，这也很难说清。其实在封建社会里发生这样的故事，是完全可能的，而且那悲剧完全是一个社会的悲剧。长葛的和尚桥，只是许多普普通通的和尚桥中的一座，那故事也并非这座桥的“专利”。“和尚桥”之所以成为经久不衰的话题，是因为这是一个复杂的人文现象。