港闸区位于长江中下游地区，是中国首批14个沿海开放城市——南通市的主城区之一，与上海隔江相望。近年来，港闸人充分发挥“靠江靠港靠上海”的区位和主城区的功能优势，致力打造经济发达、社会和谐、生态优美的南通市区北翼新城。2006年，港闸区以134平方公里的土地创造出了GDP超100亿元、财政收入超20亿元、工业产值超300亿元的骄人业绩，处于全省领先水平。美国陶氏化学、日本三菱重机、日本可乐丽株式会社、新加坡吉宝造船、新加坡万德国际等世界知名企业集团纷纷在港闸投资布点；上海宝钢集团、香港中集、台湾中环集团先后在港闸投资建立了生产基地。进入新世纪，港闸区面临全新的发展机遇。由于大江架桥、大河开发、大站通车、大路通达，港闸的区位优势和资源条件由此得到历史性的跃升。

——畅通便捷的枢纽之区。南通市位于中国东部黄金海岸和黄金水道的T型交汇处，东濒黄海，与日本和韩国隔海相望；南临长江，与上海一江之隔，属世界第六大经济圈上海经济圈副中心。6月18日，随着苏通大桥合龙，沪崇启三条连接上海的过江大通道陆续建成通车，南通将以四大过江通道优势全方位接轨上海，并将与上海、苏州同城共建，真正成为长三角核心圈中的“金三角”。港闸区作为南通市区的重要组成部分，集中了南通城市诸多功能要素。这里有“一江三河”的水运便利，更有“一站三口”的陆路交通优势，这里同样具备空运的综合条件，距离上海浦东国际机场约120公里，距上海虹桥机场约90公里。港闸区依托江海河联运、水陆空互通，正逐步成为中国东部沿海承接南北、沟通东西的枢纽之区。

——得天独厚的要素资源。根据中国社会科学院的权威报告，在长三角城市竞争力比较中，南通资源优势度指数得分第一。港闸区作为南通市区规划定位中的产业重区，在港口、淡水、岸线、电力、人力等方面具备得天独厚的优势：

港闸区拥有10多公里的长江岸线和20多公里的运河岸线，淡水资源丰富，港口、电力资源得天独厚。沿江建有10多座综合性公用码头，可供停靠万吨级的货轮；港闸区是华东地区重要的电力能源基地，现有华能、天生港两家大型电厂，总装机容量近300万千瓦。近年来长三角用电高峰期，该区企业从未拉闸限电。港闸区还是有名的“建筑之乡”、“钣焊之乡”，拥有一大批经验丰富、技艺精湛的产业工人。