武汉长江大桥横卧于武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上，是中国第一座横跨长江的桥梁。大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路。

全桥总长1670米，其中正桥1156米，西北岸引桥303米，东南岸引桥211米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，为终年巨轮航行无阻起了很大的作用。正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，望大江东去，整个武汉三镇连成一体尽收眼底，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路，形成完整的京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。

大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，但是中苏关系破裂之后，苏联政府就撤走了全部专家，最后的建桥工作是由茅以升先生主持完成，毛泽东于1956所作的诗词《水调歌头·游泳》中，“一桥飞架南北，天堑变通途”一句，正是描写武汉长江大桥对沟通中国南北交通的重要作用。

武汉是长江沿岸有名的“火炉”，夏天非常闷热，所以尽量避开夏季前往，春秋两季为宜，春天（3、4月间）可以到位于武昌珞珈山上的武汉大学校园里赏樱；秋天则适合到东湖湖畔的行吟阁下勉怀大诗人屈原。

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