“十一五”期间，交通将坚持以“枢纽南通”为定位，完成基础 濠河风光

建设投资210亿元，基本建成布局合理、结构完善、衔接紧密的公路水路基础设施，全面融入长三角。全面形成“内联外射、快速沟通”的路网结构，实现市域30分钟上高速，区域内一小时交通圈，进入上海一小时交通圈，长三角三小时交通圈。实现县城到乡镇30分钟，乡镇间40分钟，行政村节点15分钟上县道。同时，加快过江通道建设，苏通大桥建成通车，开工建设崇启大桥，全方位构建南通与上海的快速通道。开工建设扬启高速公路，形成全市“交通一横一纵一环”的高速公路网络，与苏南有效衔接。

公路

高速公路主要有：沈海高速（G15沿海高速）、宁通高速、启扬高速 南通苏通大桥是当今世界跨径第大斜拉桥

（S28）、通锡高速（S19）、通洋高速（在建），南通市区设有6个互通上下道口。世界级的大桥--苏通长江公路大桥和崇启长江大桥是南通到上海和苏南的便捷通道，更得于南通的经济腾飞，而通过境内的204和328国道，使得南通的公路网日益成型，趋于成熟。

崇启大桥2011年12月24日建成通车；

苏通大桥2008年6月30日建成通车；

黄海大桥于2008年7月16日全线贯通，2008年底建成通车。

南通汽车客运东站于2014年1月8日投入运营。形成以南通汽车客运东站、南通汽车站为始发站，狼山站、九圩港站为配载站的新布局。