集美是西出厦门岛的重要门户,西北与漳州长泰交界，东北与厦门市同安区接壤，西南与厦门市海沧区毗邻，东南由厦门大桥、集美大桥、杏林大桥及高集海堤连接厦门岛，位居厦门市的几何中心和厦漳泉三角地带中心位置，区位优势独特。1989年5月和1992年12月，经国务院批准相继设立杏林、集美台商投资区，规划总面积为32.06平方公里，是厦门经济特区对外开放的一个重要窗口。历经发展，集美正成为厦门市重要的工业区、文教区和新城区。全区总面积276平方公里，总人口近40万人，下辖灌口、后溪两个镇，杏林、集美、侨英、杏滨四个街道办事处，35个社区居委会，21个行政村。集美经济社会发展有以下六个主要特点：
      一是交通网络便捷发达。集美的铁路交通密集度居全省第一，鹰厦铁路与福厦、厦深、龙厦、福厦城际铁路四条铁路汇于坐落在集美后溪的厦门北站。厦门北站是国家“四纵四横”沿海铁路快速通道上的一个重要节点。集美的公路四通八达，沈海高速公路、324国道、319国道及厦门岛外快速路贯穿于整个集美。集美还是厦门岛内外的重要承接口。厦门岛六个进出岛通道中的三桥一堤（厦门大桥、集美大桥、杏林大桥、厦集海堤）通过集美，快速公交系统（BRT）迅速延伸，BRT1号线、2号线通过集美。集美的海空交通非常便捷。集美距厦门高崎国际机场5公里；距东渡港6公里，海沧港12公里；距海上客运码头8公里，高崎火车货运站3公里。
      二是产业经济发展迅速。坚持先进制造业和现代服务业“双轮驱动”。现有杏林、集美两个台商投资区和厦门机械工业集中区三大工业园区，规划面积169平方公里，园区推行ISO14001环境管理体系并通过了认证。全区年产值5000万元以上的企业有153家，其中上亿元的企业有80家，拥有正新（轮胎）、金龙汽车、厦工、安妮、樱花、LEELEN（立林）、WISH（伟士）等中国驰名商标，大力培育汽车、机械、电子、纺织等五大百亿产业链。第三产业重点发展商贸、物流、旅游、文化创意、营运中心等领域，目前正全力推进杏林湾商务营运中心、厦门北站营运中心、厦门北站圣果院商业区和前场物流园区等重特大项目的建设和招商。2009年全区实现生产总值242亿元，工业总产值505亿元,财政总收入30.04亿元，其中地方级财政收入11.51亿元，城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别为20660元和9875元，合同利用外资2.12亿美元，实际利用外资1.84亿美元。
      三是新城区建设全面推进。以“工业区、文教区、新城区”为三大发展平台，全面实施城市化进程，城市建成区已拓展至50平方公里，基本形成集美、杏林、灌口、后溪四大片区的城市框架。2010年7月，厦门经济特区由岛内扩大到全市，集美正式纳入经济特区的范围。并在《厦门市土地利用总体规划 (2006～2020年)》升格为厦门中心城区。集美正按照“高起点、高标准、高层次、高水平”的原则，突出西亭新城核心区建设，带动原有四大片区的发展，形成“一心四片”蝶形发展的新城区格局。其中新城区的发展目标是到2020年实现“双百”：建成区达100平方公里，人口规模100万。
      四是人才教育资源丰厚。著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生创办的集美学村已有近百年的历史，教育资源丰厚，拥有从幼儿园、小学、中学、职校到大学的完善的教育体系和完备的教育设施。目前文教区已有中科院环境研究所、集美大学、华侨大学厦门校区、厦门理工学院等9所高等院校、10多万师生，目标是建成全省高级人才培育中心、科研与交流中心、创新中心与产业化基地。
      五是旅游产业推陈出新。旅游资源丰富，1985年美国前总统尼克松来到集美学村，赞叹说，我走过世界很多学校从来没看过这么漂亮的校园。目前基本形成“一地一园两线”的旅游发展格局。“一地”指久负盛名、国家4A级景区“陈嘉庚纪念胜地”；“一园”指园博苑，全球最大的水上园博园；“两线”分别指18公里长的海湾休闲景观线和涵盖92平方公里的山地生态旅游精品路线，双龙潭生态运动景区拥有华东地区最大的滑草场。定期举办的海峡两岸龙舟赛、中国汽车越野锦标赛、中国业余篮球公开赛（CBO）。2009年到集美的游客已突破240万人次。
      六是社会事业和谐发展。拥有厦门第二医院、厦门第一医院杏林分院、厦门市疾病控制中心等优质卫生服务设施。以及文化中心、影剧院、体育馆、嘉庚纪念馆、图书馆、文化广场等良好的文化设施。“绿洲计划”社会救助保障体系，涵盖养老、医疗、教育、培训、就业、基本生活保障以及困难群体救助等多个领域。

厦门集美专题链接：http://www.wutongzi.com/kan/fujian/jimei.html
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