石家庄新客火车站

家乡区县: 石家庄市桥西区

新客火车站

【车站名称】:石家庄站(石家庄新客站、石家庄南站)

石家庄站(8张)

【英文名称】:Shijiazhuang Railway Station

【隶属单位】:北京铁路局 石家庄客运段

【车站等级】:国家级特等站

【车站地址】:河北省石家庄市桥西区京广西街

【邮政编码】:050000

【经过铁路】:京石高铁、京广高铁、石太客运专线、石济客运专线、京广铁路、张石城际铁路、石邯城际铁路、石衡沧黄城际铁路、石保津城际铁路

【车站规模】:13台24线,其中6条正线,24个候车口

【启用时间】:2012年12月21日零时

石家庄新客站于2012年12月21日零时正式启用,新客站由建设大街、南二环、中华大街、槐安路围合而成,是华北地区重要的以客运为主的综合性交通枢纽,衔接京广、石德和石太三条铁路干线。新客站位于槐安路南侧,南二环路北侧,中华南大街东侧,胜利南街西侧的“井”字型区域内。

候车站台

石家庄新客站是中国重要的枢纽之一,也是中国华北地区乃至北方地区以客运货运为主的综合性重要的铁路交通枢纽,车站建筑面积390000平方米,车站规模13个站台,24条停发线,6条正线,24个候车区域,为中国九个省会巨型车站之一,石家庄火车站在中国火车站建设规模里位居第六位。石家庄新客站衔接京广、石德和石太三条铁路主干线。地面层为站台层,地下一层为出站层,地下二层为轨道交通,东西两侧分设社会、出租、公交停车场。

铁路运输石家庄是中国铁路运输的主要枢纽,京广、石太、石德、朔黄四条铁路干线交汇于此,其中京广线是连接中外交流的大动脉,石太线是晋煤外运的主要通道。石家庄火车站是中国特等站之一,也是中国三大货车编组站之一,主要担负着京广、石德、石太三条干线的旅客输送、货物到发中转任务及列车编解、运行组织工作,日均发送旅客列车108列,日均输送旅客5万多人,日均到发货物列车230多列,办理货车11500辆。

车站规模

新客站总建筑面积约为390209平方米(站房 广场地下建筑面积)。站房主体三层,地上二层(局部四层),地下一层(局部两层)。分东西两个火车广场,总占地规模约525亩。其中东广场约300亩,西广场约225亩,新石家庄站建筑面积位列全国火车站建设规模的第六位。

室内场景(12张)

站房总建筑面积约为290878平方米(481X489,包括站房、雨棚、股道),建筑高度38.97米,其中雨棚约8.6万平方米,站房10.7万平方米。

总建筑站场按三场横列布局设计,自西向东分别为京广普速场,京广高速场,太青高速场。共计13个站台24条客车到发线以及6条正线,其中,京广普速场4台,7条到发线,2条正线;京广高速场5台,9条到发线,2条正线;太青高速场4台,8条到发线,2条正线。

石家庄站由东广场至西广场为1-24编号乘车站台入口,截止2012年12月21日零时,除太青场正在施工外,其余站场均已经启用。

车站广场

新客站广场按东、西两场设计,总占地规模约589亩。其中东广场约300亩,西广场约289亩。广场地下总建筑面积15.5万平方米。其中东广场7.9万平方米,西广场7.6万平方米。新客站广场地下空间共提供54个公交车依靠点、850个社会车停车位、320个出租车蓄车位、约1000个非机动车停车位。另外,在东西广场均设置配套服务性质的商业,总商业面积约5.9万平方米。据介绍,石家庄新客站东广场为钢筋混凝土框架结构,地下二层,建筑面积约67000平方米,其中车库面积39000平方米(含公交站),商业建筑面积27000平方米。建成后,东广场将具备公交车、私家车、地铁换乘,以及车辆停车等功能,同时地下商业将正式启用。[2]

石家庄火车站西广场站效果图

其中,东广场商业面积约3.4万平方米,西广场面积约2.5万平方米。新火车站东西广场景观设计各有特色,其中,东广场景观特色为“行云流水”,面向主城区。

西广场为“水润石门”,面向老城区,代表历史、淳朴,是历史文脉的延续,为彰显其石门文化,西广场的设计方正而浑厚。

东西广场景观在水元素的统一中又赋予各自地域特色,乘客可以方便认知。景观设计整体烘托铁路站房,赵州桥元素组成的新客站延续历史长河的印记,新客站如长虹卧波,衔接东西(广场),跨越未来。

在新客站规划中,未来主广场东广场,已经将公交站点、出租车蓄车等功能纳入其中。根据规划,东广场地下一层为公交枢纽站、社会车辆停车库、自行车停车库及配套商业。地下二层为新客站出站通道、地铁站厅、出租车蓄车场(车位170个)、社会车辆停车场(车位240个)及配套商业。东西长146米,南北长312米,总建筑面积6.7万平方米,主要功能包括公交站点、出租车蓄车、社会车辆停车、商业配套等功能,从而解决新客站的人流集散、交通换乘、商业购物等多方面需求。石家庄新客站东广场自3月份实现主体封顶以来,相关工程建设依旧在紧张进行中。广场地面回填已经完成90%,地下二次结构施工基本完成,地面铺装工程在即。

地铁2号线工程主体施工目前正在加速进行,计划5月20日前实现封顶。”该项目相关负责人表示,东广场地面铺装工程在即,在全面开始铺装前还将完成电梯等设备的安装,实行24小时不间断施工,将确保工程建设如期完工。

石家庄火车站东广场效果图

东广场竣工后,将担负石家庄新客站在公交站点、出租车蓄车、社会车辆停车和商业配套等方面的任务,并为解决新客站人流集散、交通换乘和商业购物问题,提供巨大的保障。届时,石家庄新客站东广场将会以焕然一新的面貌,迎接四方来客,在方便市民出行和生活的同时,极大缓解市区内的交通压力。

创意来源

著名的赵州桥

新客站外檐装修为花岗岩石材幕墙、铝板幕墙、隐框玻璃幕墙(部分外挂石材格栅),外门窗为全玻门及铝合金门窗。南北通行的列车可从7个大拱门中穿行而过。7个大拱门的创意理念来自于赵县的赵州桥,把新客站建设和我们石家庄当地的文物古迹紧密结合在一起,延续了历史长河的印记。该建筑充通过建筑形态的塑造,创造出一座现代化桥梁的形象。寓意这里将建设一座沟通城市,东西经济均衡发展的联系之桥;一座缅怀过去,承载辉煌的历史之桥;一座象征城市继往开来的未来之桥;一个走向世界,发展前景广阔的开放之桥。

新旧车站交替时刻

石家庄新客站站房工程于2010年6月10日正式开工,2012年12月20日20:35,K220次列车将到达新火车站将第一个停靠在新火车站,旅客由新火车站上下车,21日零时,新旧火车站将完成交替,新客站全面启用,届时将有34条公交线路途经新火车站。[3]

献血点

石家庄新火车站献血点每天开放7小时

2014年新火车站东广场交付使用后会考虑把献血点设在人流量更为集中的东广场,2015年东西广场全部交付使用后,可以支持在东西广场各设一个献血点。石家庄新火车站献血点日常设置一辆献血车,每天采血时间暂定为上午9时30分至下午4时30分,双休日照常开放。

blue(2014-05-29) 评论(0


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