机场航线

湛江机场现开通了多条国内航线和1条国际地区航线，现已开通了到达北京、上海、广州、长沙、贵阳、海口、深圳、汕头等地的定期航班，并开辟了至香港直通包机航线。 截至2013年10月，湛江机场相继开通了湛江-长沙、湛江-重庆、湛江-香港、海口-湛江-昆明、湛江-武汉、湛江-杭州等航线，加密了湛江-成都、湛江-广州、湛江-上海航班。

基本简介

湛江机场

三字码：ZHA

四字码：ZGZJ

通航时间：1952年

湛江机场是粤西地区唯一的民用机场，于1952年通航，1995年扩建工程破土动工，1997年10月验收并投入使用。湛江机场占地面积3000亩，飞行区等级4D，跑道长2400米，能满足波音757以下飞机的起降要求。湛江机场现有6条国内航线和1条国际地区航线，并开辟了至香港直通包机航线。

机场概况

湛江机场位于广东省湛江市西郊，原称西厅机场，距湛江市中心5公里。1952年开始通航。到了九十年代，湛江机场迅猛发展，91年－95年间，湛江民航以平均各级组织一年40%的速度高速发展。1994年，国家计委和民航总局批准了湛江机场的扩建项目，机场扩建工程在1995年正式破土动工，1997年10月验收并投入使用：扩建后的湛江机场的飞行区等级为4D级，跑道长2400米，能满足波音757以下飞机的起降要求；站坪面积5.8万平方米，能同时停放7架飞机（5大2小）；候机楼面积6600平方米，设计旅客吞吐量为130万人次；货运中心总面积1200平方米，设计货物吞吐能力为每年10万吨；另外，配套的通信网络工程，绿化美化工程也相继完成。湛江机场目前与全国多个城市通航，高峰时期每周航班有100多班，旅客吞吐量最多年份超过60万人次，货邮行吞吐量为4000多吨，在全国机场排名中，名列第34位。

机场航站楼介绍

湛江机场附属楼在航站楼北侧，总建筑面积为5921㎡，层高为二层，首层面积为2930㎡，二层为2725㎡，总投资达6151万元，建设期为1年，将于2011年3月底建成并投入使用。附属楼的主要功能是商务及贵宾服务，共设有多间贵宾厅和头等舱服务区，配备安检、值机、航讯等服务设施。该工程峻工后，湛江机场航站楼面积将扩大一倍，由原6600㎡扩至12521㎡，对改善旅客候机环境、促进机场商务服务和提升湛江“窗口”形象具有重大意义。

机场交通

机场大巴
【1路】：霞山分站→麻章车站停靠站：霞山分站－儿童公园－花圃－岭南路东－岭南路西－海头－椹川西一路－方兴村－市十四中学－新村－东新路口－机场路口 －外加剂厂－通用机械厂－屋山村－博康医院－楼下村路口－文保市场－棉织厂－尖嘴岭村－保养场－环球酒店－南桥－体育场－南华广场－寸金公交站－市中心人民医院－湛江师院－海关楼－寸金书院－甘机厂－一技校－麻章路口－瑞云中路－麻章车站

机场出租
湛江市出租车5元起步，以后每公里1.8元。

发展历程

湛江机场原称西厅机场，原为法国殖民主义者租借广州湾（今湛江）时期所建，先后曾被侵华日军和国民党军队占据使用。

新中国成立后，湛江机场于1952年修复通航。

1995年，湛江机场扩建工程破土动工。

1997年10月验收并投入使用。湛江机场占地面积3000亩，飞行区等级4D，跑道长2400米，能满足波音757以下飞机的起降要求。湛江机场现有6条国内航线和1条国际地区航线，并开辟了至香港直通包机航线。

2003年该机场飞机起降5529架次，旅客吞吐量32.98万人次，货邮行吞吐量2202.5吨。

2004年2月25日，民航总局将广州白云国际机场、汕头机场、湛江机场和梅县机场正式移交广东省人民政府，省政府组建了广东省机场管理集团公司，对4个机场实行省属市管的管理模式。

2004年3月26日，湛江机场公司正式挂牌成立，公司成立后，将更有利于加强与广东省内机场的联合和优势互补，湛江机场迎来新的发展机遇。

相关指南

湛江机场客服电话：0759-3255002