太仓港区的发展
太仓港区位于太仓市境内东部,陆域规划控制面积约261.8平方公里,沿长江入海口38.8公里的黄金深水岸线呈带状分布,是国家一类口岸、上海国际航运中心的组合港和集装箱干线港、江苏省第一外贸大港——太仓港的直接经济腹地。近年来 在中央和省市各级领导的关心支持下,太仓港港口开发区按照“港口码头、临江工业、现代物流、新港城”四位一体、整体推进的发展路径,围绕建设创新型开发区的发展目标,加快实施“135”的发展战略,开发建设取得了明显成效。
在已完成开发建设的20平方公里土地上,累计完成固定资产投入超过600亿元,每平方公里创税超亿元,工业产出占太仓全市的30%,财政收入约占全市的20%。先后获得“长三角最具投资价值开发区”、“中国石油和化学工业最具投资价值园区”、“江苏省劳动关系和谐工业园区”等荣誉称号。
临江产业集聚区:全区共引进各类内外资项目630多家,总投资约1100多亿元人民币,其中外资项目近236家,注册外资56.5亿美元。随着埃克森美孚公司、BP公司、海德鲁公司、艺康公司、宝洁公司等9家世界500强企业,以及中国石油、中化集团、中远集团、中集集团、华能集团、武钢集团、五矿集团、邯钢集团等22家“中字头”、“国字号”企业的相继进驻,形成了石油化工、电力能源、造纸、装备制造和现代物流五大主导产业,建成了六大特色产业基地。一是国内最大的高级润滑油生产基地,年产能力达到70万吨,主要有埃克森—美孚润滑油 碧辟润滑油和中石油昆仑润滑油等,并入选中国产业集群品牌50强。二是国内最大的造纸基地。玖龙纸业公司全部建成后将形成500万吨年造纸能力,成为亚洲第一、世界第三的造纸基地。三是长三角地区石化原料仓储中转基地,主要有长江石化、碧辟液化气、阳鸿石化等企业,年周转各类石化原料超过300万吨,其中甲醇进口量占全国的三分之一。四是省内最大的PVC生产基地,年产PVC树脂14万吨、PVC粉10万吨、PVC薄膜8万吨。五是沿江地区最大的电力能源基地。现有华能、国华、协鑫三大电厂,装机容量达到457万千瓦。六是单厂生产规模最大的集装箱生产基地,中集集装箱制造项目全部投产后,可年产40万只集装箱标准箱,将成为世界第二大集装箱标准箱制造基地。
港口物流先导区。太仓港已建成大小各类泊位52个,其中万吨级以上泊位28个。港口货物吞吐能力9780万吨,集装箱吞吐能力435万标箱。已建成各类仓库20万平方米,堆场190万平方米。开辟国际国内航线82条,其中远洋航线2条,近洋航线10条,平均每月靠泊班轮近1000艘次,并开通了太仓港至日本下关港的客运航线。世界前20强班轮公司已全部在太仓港开展集装箱业务,基本形成了以近洋和沿海沿江内外贸集装箱运输为主的口岸特色。太仓港保税物流中心政策和功能逐步完善,正向国际采购、国际分拨和国际配送中心加速迈进,已累计引进中海集运、中远泛亚航运、江苏中外运、马士基、达飞、阳明、商船三井等船代、货代公司100多家入驻。太仓港现代物流园以塑化、钢材、木材、百货为主的集散、交易为特色,成为江苏省重点发展的12个重点物流基地之一。
2009年全年完成地区生产总值137亿元,同比增长17.3%;一般预算收入9.3亿元,同比增长21.4%。
完成工业总产值434亿元,同比增长17.9%;完成全社会固定资产投资105亿元。完成服务业增加值23.8亿元,同比增长22%。
全年完成注册外资4.64亿美元,实际利用外资3.1亿美元,注册内资17.7亿元。
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