老古堆是临泉的一处著名的历史遗迹，说明了临泉地区人类居住之早，及此地区良好的人文自然环境。老古堆位于临泉县城西1千米流鞍河南岸。又叫沈子墓，老丘堆，长50余米，宽20余米，高10余米。相传聃（丹）季载受封于沈，死后埋葬于此。但据考古学家认定，这里是新石器时代的文化遗址。出土有石斧、石锛、石箭头、石刀、陶方鼎、陶纺轮等，还有骨刀、骨针、骨箭头、骨鱼叉等。老古堆原来很大，因处于流鞍河岸边，长期受到暴雨冲刷，加之农民深翻耕作，现在相当小了。周围地势不高，地面干燥，前有冲积平原，后临流鞍河，是原始社会的一个村落。已被国务院列为重点文物保护单位。
      银杏树（白果树） 在县城西古迹子处。银杏树、古城子、老丘堆并称为临泉三大古迹。树高30余米，胸围8米。九棱十八丫、本十二枝杈，已有两千多年的树龄，至今仍枝叶繁茂，挺拔苍劲，银果累累。突出地面的根部，自然形成的各种造型，如雄狮巨龙，如跃虎奔马，千姿百态，任凭想象。其中，在一根木上可见一清晰的马蹄印，附近根木上又有一个脚印。传说，为明未农民起义军首领李闯王攻打北京时，在此倚树稍息留下的。
      据林业工作者考证，离城市这么近，又这么大，这么古的银杏树，为全国第一。此树已列为省重点文物保护树木
      沈子国古城 在县城西500米处的古城子。这里北依泉河，南临流鞍，地垫很高，瓦砾遍地，地下文物埋藏丰富，城郭规模宏伟，轮廓清晰，确有一派古城堡的气象。
早在西周初年，周文王的第十个儿子聃季载被封于沈地，在此建立了沈子国，其后，聃季载的子孙们在此繁衍生息。

火车
     至1997年底，安徽省铁路通车里程3080公里，铁路密度位居华东六省之首，全国平均水平的2倍。现有淮南、津浦、陇海、宁芜、芜铜、符夹、青阜、皖赣、阜淮、宣杭、商阜、淠阜、合九等铁路线，京九铁路斜穿安徽省西北部，拟建的宁（南京）西（西安）铁路将横贯江淮地区。芜湖铁路、公路两用长江大桥已开工建设。合肥、蚌埠、芜湖、阜阳是全省主要的铁路枢纽。[1]
长途车
      全省现已建成以合肥为中心，干支连通，并与铁路、水运、空运相衔接的公路网。现已建成了合肥至南京，合肥至铜陵，滁州至全椒等高等级公路，芜湖至南陵，屯溪至黄山等二级公路。合宁公路是省新建的第一条高速公路，荣获“全国十大公路工程”。千里淮河上建成了凤台、蚌埠两座特大桥，八百里皖江第一桥——铜陵长江公路大桥于1995年底建成通车。
港口码头
      河港口：全省共有238个内河港口。其中吞吐量10万吨以上的61个。沿江五大港口中，芜湖、马鞍山、铜陵、安庆港为国家一类开放口岸，芜湖港和铜陵港已对外国籍船舶开放，池州港正在扩建改造，被辟为二类开放口岸。

       安徽著名特产。主产于临泉县罗庄乡。相传明代该柿制柿饼曾被人作为贡品献给皇帝品尝并获得嘉奖，因而声名远播，人皆称之为“贡柿”。柿树生长旺盛，耐风寒，抗病虫害，适应范围广。栽后4年挂果，12年进入盛果期，一般株产500公斤，可加工成柿饼175公斤。果实圆形，橙黄色，皮薄而略披白粉，果肉粘质状，味极甜。平均单果重155克，大的可达200余克。临泉县第五届桃花文化艺术节据测定，每百克果肉含可溶性糖14.7克，维生素C22.72克。贡柿树毁于明末以后的战事，其中包括仅存的明代古贡柿树2棵。

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