新英德火车站原名为广东越行站，建设京广高铁初时已预留站址。站房选址于广东省英德市英城镇大岭村774乡道旁，距离英德市中心约7公里，英德西站房面积为6600平方米，站房工程总造价31366万元，总建筑面积14255㎡。其中站房建筑面积6746 ㎡，建筑高度18.2m；广场配套工程近2亿元（其中包括广场建设、绿化、市政设施、配套公路等配套工程)。英德西站于2012-02-28正式开通，对外官方正式命名为：英德西站。
特点

英德西站是京广高铁广东段的重要组成部分。站房型式属线平式，中部布置集散厅、候车区，两端布置售票区、VIP候车区、办公区、设备区及出站厅，设基本站台和中间站台各一座，最高聚集人数按1500设计。英德西站的建设，是我国高铁既有线站房工程施工的首例。
英德西站设计概念贯彻了现代铁路站房“大空间、大跨度、无障碍”的全新设计理念，体现了人性化、现代化、和谐化特色。英德西站成为英德地区的一座新地标，成为京广高铁上的一个现代“新驿站”，成为粤北一道新风景，成为落实科学发展观的一项新硕果。
京广高铁作为21世纪高铁时代南北纵向的交通干线，是连接中国京津唐经济区，华中经济圈及珠三角经济区重要交通大动脉。英德西站开通后，对推动粤北经济，特别是英德经济快速发展将具有重要意义。
设施

英德西站GSM-R通讯系统投入运行
1)GSM-R通信系统倒接成功开始试运行，它开创了我国高铁在已开通线路上新建通信基站的先河。
2）静态、动态测试和联调联试。
3）具有最高时速500公里的无缝通信能力和良好的网络覆盖性能，铁路运行将更安全高效。

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